Les ventes restent au plus bas en Afrique du sud, mais son néanmoins soutenues par la progression des pick-ups. Les exportations sont en forte hausse.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
La conquête spatiale est à nouveau dans l’air du temps, et en particulier celle de la Lune. Et pour arpenter notre satellite, les astronautes japonais pourront compter sur leur Toyota.
Tout en étant une des rares start-ups à avoir obtenu un permis de production en Chine, Karma peine à renaître réellement de ses cendres. Le petit constructeur sino-américain présentera un nouveau modèle signé Pininfarina au salon de Shanghai.
Neuvième mois de chute sur le marché argentin, qui perd 42,6% avec seulement 38 334 unités. Le Toyota Hilux reste au sommet pour le second mois consécutif.
C’est un nouveau demi-tour, très rapide celui-là, que va opérer Tesla. Le constructeur américain vient ainsi d’indiquer qu’il renonçait à son projet de fermeture de tous ses points de ventes. En parallèle, il annule la récente baisse des prix.
Tout en mettant les bouchées double pour refaire son retard dans les modèles électriques, BMW a un lourd programme de renouvellement de sa gamme. Gamme qui devrait être également simplifiée dans les années à venir.
Annoncées il y a près d’un an, les motorisations hybrides rechargeables arrivent bientôt chez Jeep, à bord de deux modèles : Jeep Compass et Renegade.
A quelques semaines du salon de New York, Hyundai dévoile en Corée sa nouvelle berline Sonata. Une huitième génération qui sert à nouveau de démonstrateur de l’évolution du style de la marque.
Au programme cette semaine: les nouveautés du salon de Genève, l’élection de la voiture de l’année, et la libération de Carlos Ghosn…
Le marché brésilien continue sur une forte croissance, de plus de 25% en février. Une situation qui met aussi en évidence les difficultés de certains constructeurs.