Ce n’est pas un nouveau Buick Encore qui sera présenté au salon de Shanghai, mais deux. La marque américaine dévoilera ainsi l’Encore, et l’Encore GX plus imposant. Ce dernier sera réservé au marché chinois.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Après une première vague rapprochée de produits, suivie d’un temps d’absence de nouveautés, DS veille à présent à organiser son programme pour maintenir une actualité chaque année. Avec dans les années à venir surtout des crossovers, mais pas uniquement.
Voilà une nouvelle qui ne devrait pas plaire à Donald Trump. L’ex-numéro un mondial déchu GM négocierait une fusion, ou plutôt un rachat, avec le groupe chinois SAIC. L’annonce serait faite au salon de Shanghai dans deux semaines.
1er mai 1994, jour sombre de la F1 avec la disparition d’Ayrton Senna. Et si… « Imola le jour d’après » est une sorte de réponse à cette question que se sont posés tous les fans du pilote brésilien, « Et si Ayrton n’était pas décédé dans cet accident ».
Retrouvez l’actualité automobile de la semaine en podcast. Un format bref, à écouter partout où vous allez. Les amateurs de lecture trouveront le texte complet et les liens à la suite. Au programme cette semaine: la cession de Smart à Geely, la retraite de Russie pour Ford, les mauvais résultats de la sécurité routière et le salon de Séoul.
La gamme Lexus accueillera bientôt un nouveau modèle, et ce ne sera pas un SUV. Le Lexus LM sera ainsi le premier monospace de la marque japonaise, mais ne viendra pas en Europe.
Grâce à son succès dans l’électrique, BYD sera l’une des marques les plus en vue au salon de Shanghai. D’autant que la version de série de la supercar BYD Han devrait être présentée, ainsi qu’un nouveau SUV. Electrique et hybride rechargeable au programme bien sûr.
Le nouveau Kia Telluride ne remplacera vraisemblablement pas le plus imposant Mohave. Un nouveau modèle est en approche, pour les clients en quête de (très) gros SUV.
Présenté l’année dernière pour préfigurer le premier modèle de conquête de l’Inde, le Kia SP Concept revient au salon de Séoul, en version plus proche de la production. Il devrait connaître une carrière plus large que le seul marché indien.
BMW et Daimler continuent à envisager de nouvelles coopérations. Les deux constructeurs allemands pourraient ainsi concevoir en commun une nouvelle plateforme pour véhicules électriques pour de petites citadines. Avec de futures BMW i2 et Mercedes « Classe-AA ».
