401 377 voitures immatriculées au Japon en février, soit un équilibre presque parfait. Hormis les Kei toujours en position de force, la Nissan Note reste la voiture la plus vendue dans l’archipel devant une Prius qui fait de la résistance.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
La gamme Porsche gagne un troisième SUV, avec la déclinaison « Coupé » du Cayenne. Ce Porsche Cayenne Coupé se pose comme le rival le plus dangereux pour les BMW X6 et Mercedes GLE Coupé, mais aussi en interne du groupe Volkswagen pour l’Audi Q8, voir le Lamborghini Urus…
La nouvelle Bentley Continental GT est à présent bien installée sur son marché. La voici qui arrive donc à présent avec un moteur V8, qui n’a rien d’un moteur d’accès avec des 550 ch.
Il devait être la vedette de Tucson N-Line étend la famille N pour la première fois à l’univers des SUV, et inaugure un second moteur hybride diesel.
La grand renouvellement de la gamme de compactes de BMW est en approche. Il y aura une nouvelle Série 1, mais l’arrivée d’une berline Série 2 GranCoupé est à présent officiellement confirmée.
Poursuivant toujours son objectif de sécurité maximale, Volvo semble bien décidé à s’attaquer au « maillon faible » : le conducteur. Prochainement, toutes les Volvo seront ainsi équipées d’un système de surveillance par caméra.
Les constructeurs chinois continuent à tenter leur chance en Europe, à petits pas. Dongfeng vient ainsi d’étendre sa présence en Espagne en ajoutant un SUV 7 places à sa gamme d’utilitaires, le Dongfeng-Fengguang 580, devenu DFSK Glory 580.
Nouveau mois dans le rouge sur le marché européen en février. Mais le recul s’estompe peu à peu puisqu’il n’atteint « que » 0,9%. D’autant que la baisse des immatriculations n’est plus aussi uniformes dans tous les pays.
Les liens entre Toyota et Suzuki continuent à se nouer, et le partenariat jusqu’à présent très centré sur l’Inde se développe. En particulier en Europe et au bénéfice des deux marques.
Face à son succès, Skoda ne parvient plus à répondre à la demande avec ses moyens industriels actuels. Y compris en produisant certains modèles chez Volkswagen. Une nouvelle usine est donc à l’étude.