Le recul du marché brésilien s’accentue au fil des mois, avec une perte de 28,4% en septembre par rapport à 2020. Le bilan annuel reste dans le vert pour le moment, mais est fortement dans le rouge par rapport à 2019 qui n’était déjà pas une très bonne année. Sur ce marché perturbé, la Hyundai HB20 prend la tête des ventes pour la première fois.
Lire la suiteAuteur/autrice : Gautier Bottet
Concepts oubliés : Ford Carousel (1972)
Dans les années 70, tous les constructeurs américains semblent réfléchir au concept qui deviendra par la suite le monospace. On parle alors de « garageable van » (camionnette qui rentre dans un garage). Et le plus avancé est Ford avec son projet nommé Carousel. Mais ce n’est pas lui qui créera et dominera le segment.
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Bilan T3 2021 : Etats-Unis
Coup de tonnerre sur le marché américain. La pénurie de semi-conducteurs semble couter sa 1ère place historique à GM. Pire ce n’est pas son dauphin habituel qui va la lui prendre, mais Toyota… Le constructeur japonais se place 1ère marque et 1er groupe au 3ème trimestre, et au cumul depuis le début de l’année.
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Foxconn rachète l’usine de Lordstown Motors
Les ambitions de Foxconn dans l’automobile se concrétisent peu à peu, et sa première usine d’assemblage sera aux Etats-Unis. Le groupe chinois vient ainsi d’acquérir l’usine de Lordstown Motors qui deviendra son client. Le site assemblera aussi à l’horizon 2024 un modèle pour le compte de Fisker.
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Bilan août 2021 : Chine, hybrides et électriques
Le marché chinois reste orienté à la baisse, mais cela ne concerne pas les véhicules électriques. Les ventes ont ainsi passé la barre des 300 000 unités en août, soit plus de 20,1% du marché.
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Bilan août 2021 : Chine
Le marché chinois continue sur sa trajectoire au mois d’août : moins bon qu’en 2019 et 2020, mais une part des véhicules électriques qui continue à progresser. Elle passe à présent au dessus des 20%, avec pour la première fois un véhicule électrique en tête des ventes.
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Nobe 500, le mini pick-up électrique rétro
Alors que son petit coupé électrique à 3 roues a vu sa production retardée, le petit constructeur estonien Nobe présente son second véhicule. Le Nobe 500 sera un petit pick-up, toujours électrique, et toujours doté d’un style rétro à souhait.
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Nio envisage de produire en Europe, cherche partenaire
Lentement, mais surement, Nio avance ses pions en Europe. Après des premières livraisons « expérimentales » en Norvège, l’expansion se fera en 2022 : nouveaux modèles, et nouveaux marchés. Et la start-up chinoise commence à évoquer une production localisée.
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Bilan août 2021 : Japon
Pour le second mois consécutif, le marché automobile japonais est dans le rouge par rapport à l’année dernière, dans un contexte de crise des semi-conducteurs qui pousse les constructeurs à stopper certaines usines pour des périodes plus ou moins longues. Depuis le début de l’année, le volume est en baisse de plus de 12% par rapport à la dernière année avant pandémie.
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Bilan août 2021 : Europe
La plupart des pays européens sont dans le rouge, par rapport à la reprise de l’été dernier, et plus encore par rapport à la dernière année avant pandémie. La comparaison avec 2019 révèle une baisse de près d’un quart des volumes d’immatriculations de véhicules particuliers sur le continent.
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