Voilà bien longtemps que Pékin n’a plus attribué de nouvelle licence de production. La solution employée par Iconiq Motors est donc de se rapprocher d’un constructeur zombie. Le monospace électrique sera donc produit à Tianjin, chez ex-Tianqi Meiya.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Au premier semestre, les ventes automobiles ont été en très légère progression en Allemagne. Volkswagen continue à dominer avec trois modèles aux trois premières places. BMW se laisse doubler par Audi et Ford.
Avec sa famille de moteurs Ingenium, Jaguar Land Rover a remplacé l’intégralité de ses 4 et 6 cylindres, en essence comme en diesel. Mais pour compléter le haut de sa gamme, il pourrait à l’avenir se tourner vers BMW.
Pour ses derniers mois dans l’union européenne le marché britannique continue à reculer, avec 1,27 million de voitures particulières immatriculées au premier semestre. Ford parvient à placer Fiesta et Focus aux deux premières places.
La start-up chinoise Seres a pour le moment reporté son arrivée en Amérique du Nord, mais cherche en parallèle à investir le marché européen. Mais d’une façon différente.
Un marché qui plonge de 8,10%, mais des ventes d’électrifiés qui grimpent de plus de 80% en juin… La part de ces « NEV » atteint donc un nouveau sommet à 7,75% des ventes de voitures particulières.
La dernière Hyundai Sonata ajoute une motorisation hybride à son offre en Corée, avec quelques nouveautés au programme, dont une toute nouvelle transmission, et quelques panneaux solaires.
C’est à présent officiel, mais ce n’est pas une surprise, le groupe chinois BAIC s’est offert 5% de l’allemand Daimler. Il en devient le 3ème actionnaire, et renforce son partenariat.
A l’automne dernier, le chinois Thunder Power confirmait son intention de produire des voitures électriques en Belgique. Le programme a pris du retard, mais n’est officiellement pas remis en cause.
Avec un douzième mois consécutif de baisse, le marché automobile chinois continue à s’enfoncer dans la crise. Et les perspectives d’un marché stabilisé avant la fin de l’année s’envolent peu à peu. Seul rayon de soleil, les électriques dont les ventes augmentent de plus de 80%.