Auteur/autrice : Frederic Papkoff

Après avoir cumulé les retards pour le lancement de la Karma, qui commence à être livrée à ses premiers clients, Fisker annonce un premier report pour le second modèle de la gamme, la Nina.

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Apparu en 2005, le moteur « mondial » de Mitsubishi va connaître sa première évolution d’importance avec l’arrivée de la version 4J10, qui se dote du Stop&Start et surtout d’un système MIVEC plus évolué.

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Hyundai ont ces derniers mois fortement modifié leur organisation de production entre les usines Kia et Hyundai, respectivement en Slovaquie et en République Tchèque. L’opération s’achève avec le transfert de la production de la Venga à Zilina.

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En quelques heures, l’actualité du dossier Saab et passée de l’espoir à la fatalité. Malgré l’arrivée de nouveaux fonds, l’administrateur a en effet demandé l’arrêt du processus de protection judiciaire.

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Pour se relancer dans le segment du haut de gamme (segment E), après l’échec de la Thesis, Lancia s’appuie donc sur la base reconnue de la Chrysler 300. Une base saine, qui a déjà prouvé dans sa précédente génération qu’elle pouvait aussi séduire une certaine clientèle Européenne.

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