Auteur/autrice : Elisabeth Studer

La journée aura été mouvementée chez Renault. Après la nomination de Luca de Meo au poste de Directeur général, fonction qu’il n’exercera toutefois pas avant juillet 2020, Denis Le Vot est quant lui nommé directeur régions, commerce et marketing pour le Groupe Renault et membre du Comité Exécutif Groupe. Une prise de fonction justifiée nous dit-on par le départ d’Olivier Murguet qui a – officiellement – « décidé de quitter l’entreprise afin de poursuivre des projets personnels ».

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Il fallait s’y attendre : compte-tenu de l’ampleur des mesures prises par les autorités chinoises pour tenter de circonscrire l’épidémie de coronavirus et l’étendu du secteur industriel de l’Empire du Milieu, un impact sur l’automobile est d’ores et déjà constaté.  PSA vient d’annoncer qu’il allait rapatrier ses salariés et leurs proches de la région de Wuhan.

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Volvo rattrapé à son tour par le dieselgate ? L’ONG écologiste allemande Deutsche UmweltHilfe (DUH) accuse le constructeur de tromperie sur le niveau d’émissions polluantes de son XC60. Le constructeur aurait truqué le moteur diesel de ce SUV pour limiter ses rejets de particules d’oxyde d’azote. Ces dernières seraient en réalité très supérieures aux normes.

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