Auteur/autrice : Elisabeth Studer

Le conseil de surveillance de PSA vient de donner son aval pour que le constructeur étudie la possibilité de bâtir une coentreprise dans le domaine des batteries pour véhicules électriques avec Total et sa filiale Saft. Objectif : permettre à l’Europe de rattraper son retard sur l’Asie en la matière, via ce qui est désormais surnommé « Airbus des Batteries ». Ce qui est loin d’être gagné …. PSA n’étant qu’au stade d’élaborer une étude de faisabilité tandis que les Chinois ne cessent d’avancer dans le secteur.

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Le Liban aurait demandé à Carlos Ghosn de ne pas nommément citer des responsables du gouvernement japonais lors de sa conférence de presse de la semaine dernière. Evénement médiatique durant lequel l’ancien patron déchu de Renault- Nissan a dénoncé son ancien employeur japonais et ceux qui, selon lui, étaient derrière un complot visant à le faire arrêter pour malversations financières. C’est en tout cas ce qu’ont affirmé à Bloomberg des personnes proches du dossier.

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« La tempête ne fait que commencer », a lancé Herbert Diess, le président du directoire de Volkswagen aux cadres du groupe réunis pour un séminaire. Dans un discours plus le moins « percutant », il a lancé comme une sorte de mise en garde. Selon lui, VW doit accélérer la réorganisation de ses activités sous peine de subir le même sort que Nokia. Entreprise qui en quelques années a perdu sa position dominante sur le marché du téléphone portable au profit d’Apple.

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Renault vient de recevoir une distinction pour son usine de Curitiba (État du Parana), au Brésil. Le site rejoint ainsi le Réseau mondial des usines phares du World Economic Forum, qui regroupe les leaders dans « l’application des technologies de la quatrième révolution industrielle. »

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