Illustrant avec bonheur le « gros moteur dans la petite caisse », la très brillante 402 B Légère naura malheureusement guère le temps de faire parler delle
Auteur/autrice : Bernard Fournol
Certains lieux ont une âme. Le garage moderne est une association dont lobjectif premier est de répondre à un impératif dentretien à moindre coût des véhicules de ses adhérents. Cest aussi un lieu chargé dhistoire dont les locaux inédits sont ouverts à des manifestations artistiques, théâtrales, festives ou culturelles
Le 3 octobre 1957, une automobile japonaise fait, pour la première fois, une apparition dans un salon de lautomobile européen. Sous les verrières du Grand-Palais, Prince expose sa Skyline
Alors qu’on annonce un report du changement du système dimmatriculation au 1er janvier 2009, le front du refus sorganise. Même les politiques ont compris lattachement fort aux départements et emboîtent le pas. Le conseil général de lEssonne a déposé une motion pour sopposer à ce changement, et dautres départements sapprêtent à suivre. Pour des raisons affectives ou même économiques, le département est dans le vent. Alors quon croise toujours plus de 60 ou de 78 loin de leurs terres, on na jamais vu tant dautocollants départementaux sur les lunettes arrières ! Si lon affichait volontiers un BZH ou un OC dans les années 70, le 64 ou le 13 font aujourdhui recette !
Non contente de son image « verte », la Prius intéresse toujours plus de préparateursAprés le Film solaire, la modification de lélectronique et des batteries, voici venue le temps des carénages !
Lorsque Ettore Bugatti rêvait de sa « super-voiture », il songeait à un moteur si gros que lon pourrait se passer de changement de vitesses ! Ainsi le moteur davion 16 cylindres type 34, constitué de deux files parallèles de huit cylindres de 30000cm3, préfigure t-il le 8 cylindres de 12,7 litres de la Royale
Lévénement prévu durant les journées du patrimoine les 15 et 16 septembre prochain est de taille. Il a lambition dêtre le plus grand rassemblement jamais vu en France! On attend 2000 véhicules anciens
Inspiré par le concept Sports 4 aperçu à Tokyo voici bientôt 2 ans, face avant et arrière en étrave, passages de roues très ourlés ou encore ligne de caisse marquée, le Tourer préfigure l’Accord de série. Comme ce fut le cas pour la génération précédente, lAccord évolue en même temps que la Mazda6. Et certaines astuces stylistiques sont voisines, comme ces passages de roues bien visibles pour sortir de lexercice du « gros nez », limposant porte à faux avant qui choquait sur la 407, mais népargne plus grand monde aujourdhui Attendons la version définitive à Genève l’an prochain…à moins que Tokyo ne nous réserve une surprise!
RC on connaissait, le Z on y verrait bien un emprunt à Zagato avec ce double bossage de toit…
Avec la présentation de la 164 au salon de Francfort de 1987 le grand changement continue chez Alfa Romeo. Fusion avec Fiat, évolution des 33 et Spider, lancement de la 75 ou encore abandon des GTV et de la 90, la firme lombarde est en pleine mutation. Après les Fiat Croma, Lancia Thema et Saab 9000, cette berline de 4m55 est la dernière, issue de létude menée conjointement par les quatre constructeurs, à voir le jour. Le joli dessin signé Pininfarina, se distingue par une arête très marquée sur le flanc.