Auteur/autrice : Bernard Fournol

Le marché automobile français débute l’année vigoureusement, avec une hausse de près de 9% des immatriculations. Les ventes des groupes Renault, Volkswagen et Toyota affichent des progressions à deux chiffres.

Avec 1 529 035 véhicules particuliers immatriculés en 2022, on est bien loin de 2019 et des 2 214 279 immatriculations record de cette année là. L’automne 2022 a néanmoins été marqué par une reprise, qui reste à confirmer en 2023.

Avec une hausse de près de 10%, le marché français confirme sa bonne forme depuis la rentrée. Malgré ce sprint final, les ventes de 2022 devraient rester à un niveau historiquement bas, comparables, en volume, à celles d’il y a 50 ans.

Amorce de redémarrage ou reprise technique ? Le marché français en septembre s’affiche à la hausse pour le 2ème mois consécutif.

Les ventes en août se redressent. Mais au cumul annuel, la tendance reste à la baisse. Il s’est vendu 51% de voitures de moins qu’en 2019 !

Sans surprise le marché français continue à baisser. Le recul moins important sur le mois est en trompe l’œil. En juillet 2021, le marché s’effondrait de près de 33% comparé à…2019. Les ventes d’automobiles ont donc baissé de 40% en 3 ans.