Auteur/autrice : Bernard Fournol

Dans le concert ambiant des SUV, l’arrivée d’un nouveau coupé fait figure d’heureuse exception. La Prelude revient dans une toute nouvelle définition jouer sa propre partition. Celle de la Honda qui explore des solutions originales. Histoire & Présentation Prelude c’est un nom qui fait partie du patrimoine de la marque. Chaque génération de coupé portant ce patronyme s’est distinguée par des solutions originales. Du toit ouvrant électrique aux 4 roues directrices en passant par l’antiblocage des freins, ou encore des moteurs multisoupapes au transfert de couple actif. A la Radicalité des type R, la Prelude a toujours opposé ses bonnes…

Romain Bourdon est aussi amoureux des premières 911 que fin connaisseur du modèle. Son premier ouvrage s’adressait aux passionnés de ces Porsche au parfum raffiné. Ce guide expert s’adresse également à tous ceux qui envisagent de devenir le propriétaire, ou le gardien pour reprendre les termes de Romain Bourdon, d’un modèle F. Porsche a produit plus de 310 000 voitures en 2024. Lorsque la 901 s’invite au catalogue, 60 ans plus tôt, Porsche ne produit que 10 000 voitures par an. Et le plus étonnant avec nos yeux de 2025, c’est que ces cadences ne vont guère évoluer . De…

Le marché automobile français cherche la reprise. Pour le deuxième mois consécutif il affiche une petite progression. Mais les fortunes sont diverses. Dacia, Citroën, Nissan ou Mini performent alors que BMW connaît un incident de parcours et que Toyota patine. Dacia et Citroën aux affairesCitroën continue à progresser, et frôle les 7% du marché. Sa C3 remonte dans le Top 10 et dépasse le couple 2008/3008. La marque aux chevrons devance Volkswagen et Toyota, mais Dacia est hors de portée avec plus de 12000 immatriculations sur le mois. Alpine est en grande forme. Quel contraste avec Abarth, à l’agonie. Chez…

Revue pour 2026, la Honda la plus connue revient avec les mêmes arguments et un tarif en baisse. Nous avons pris le volant de cette Civic restylée sur les routes de Charente durant le week-end du circuit des Remparts.  Revue de détail Le pare choc avant sans anti-brouillards distingue la Civic restylée de sa devancière. Un équipement qui n’a plus d’utilité avec les nouveaux feux LED de ce modèle 2026. La face avant plus incisive gagne 1mm et se rapproche de la version RS disponible au Japon. Une once de sportivité qui ne modifie pas pour autant la ligne générale…

Le coeur d’Angoulême bat pour l’automobile depuis 1939. Relancé en 1978, le circuit des Remparts est une institution. L’ambiance et les activités respirent la passion. Les véhicules présents et les plateaux font eux référence. Les démonstrations sur circuit du dimanche sont la cerise sur un gâteau Angoumois riche en événements. Nous avons pu en faire le tour le week-end dernier. Un concours d’élégance dynamiqueLe week-end démarre par un concours d’élégance au tempo soigné. La remise des prix au fil de la soirée, les mises en scène ou les passages de 2 roues anciens donnent du rythme à un concours remporté…

Les Remparts, c’est un rendez-vous annuel comme il en existe peu. Cadre incomparable, plateaux relevés, rallyes, concours d’état et d’élégance Angoulême est 3 jours durant la capitale de l’automobile ancienne Courir en ville, c’est une exception. Le Grand Prix de Pau n’est plus depuis 2023 et seul les Remparts perpétuent le genre. Il y a Monaco vous me direz. C’est vrai, mais le contexte est bien différent. Alors il faut se réjouir de ce week-end angoumois ou l’on roule au ras des trottoirs. Cette année Michel Vaillant est à l’honneur, et sert de fil conducteur à la manifestation. Les plateaux…

Aujourd’hui comme hier, le législateur cherche à moduler la fiscalité automobile pour favoriser certains véhicules. Avec bien sur des résultats qui ne sont pas ceux attendus…En 1920,  la loi Le Trocquet, du nom de son instigateur, vise à favoriser l’automobile économique. La fiscalité est drastiquement réduite pour tout véhicule de moins de 350 kilos, de moins de 1100 cm3 et capable d’emmener au plus deux personnes. La nouvelle fait l’effet d’une bombe chez une myriade d’artisans et d’apprentis constructeurs qui se lancent dans l’aventure. Car il s’agit bien d’aventure. Ils sont des centaines a créer la machine de leur rêve.…

Le marché automobile français retrouve une petite progression en août 2025. C’est un sursaut pour certains, un coup de fouet pour d’autres comme Citroën, Nissan ou Hyundai. Mais le très mauvais mois d’août 2024, -24,3%, incite à relativiser cette reprise. Citroën et  Renault en pointeAvec une progression de plus de 30%, Citroën retrouve peu ou prou son niveau de vente d’il y a deux ans. Et ce malgré 422 immatriculations seulement de Ë-C3 sur le mois. Renault progresse plus que le marché et sa Clio V reste toujours en tête des ventes. La Renault 5 se positionne à la 12ème…

Les aficionados de chaque marque ont tous un grand rendez-vous à la belle saison. Les Citroënistes viennent d’avoir leurs CitroDays, les Hondistes se préparent pour le Honda Euro Meet. La manifestation se tiendra du 22 au 24 août prochain en France à Clastres, dans l’Aisne. Honda ne diffuse que quelques milliers de voitures en Europe chaque année. En France et sur le vieux continent, c’est une marque de niche, qui a su capitaliser sur son image singulière. Les Hondistes sont des amateurs aussi passionnés que des Alfistes ou des Citroënistes. Né en 2010, le Honda Euro Meet s’est hissé au…

La baisse de 7,66% du marché automobile français en juillet est le reflet de la tendance annuelle: -7,91%. Si Skoda ou Mini affichent des progressions enviables, beaucoup de marques sont en difficulté. On remarque l’excellente santé du groupe BMW, le sursaut de Ford ou la progression des constructeurs chinois. Stellantis et le groupe Renault à parts égales 27,21% du marché pour Stellantis et 27,11% pour Renault, les deux groupes sont au coude à coude au cumul annuel. Malgré un mois décevant pour Dacia et le losange, le groupe progresse légèrement. La Sandero talonne la Clio et l’incontournable Captur quitte le…