Toutes les techniques, fussent-elles compétentes, nont pas droit à la gloire. Si les 4 roues directrices ont du succès dans les champs, quils soient de bataille ou agricoles, il faudra attendre 1987 pour voir une voiture civile commercialisée avec un système dynamique et non plus utilitaire. Honda ouvre le bal avec un système entièrement mécanique, suivi dans le courant de lannée par Mazda et Mitsubishi. Nissan et Toyota suivront. Au début des années 90, les « 4ws » semblent promises à un brillant avenir, les différents systèmes, mécaniques ou hydrauliques laissant place à une électronique intégrale. Bluffant lors de manuvres de stationnement et offrant un grande vivacité sur route, les 4 roues directrices sont louées par certains, LJK Setright en était un grand admirateur, mais élevées au rang de gadget par beaucoup. La réceptivité de larchipel nippon au système nempêchera pas son abandon à laube de lan 2000, à lexception de Nissan qui perpétue la technique, sur sa Skyline en particulier. Même si sa présence sur la future GT-R est incertaine.. Lessai mené par GM sur ses Trucks relève plus de la tradition utilitaire des 4 roues directrices. Ce sont pourtant les monospaces et SUV plantureux qui pourraient remettre le système au goût du jour
Lire la suiteAuteur/autrice : Bernard Fournol
Retromobile 2007 : des enchères dexception etune absente !
Retromobile, devenu rendez vous devenu « planétaire » des amateurs du genre, les maisons de ventes font monter les enchères. Automobila par Christies le 16 février, automobiles, le lendemain, dans le cadre du salon, porte de Versailles. Le 19, cest Artcurial qui profitera du trafic généré par le salon pour officier au Palais des Congrès.
Lire la suiteTiroirs de linsolite : Alfa Romeo 155 Zagato
Profitant de lengouement des japonais pour les productions signées du Z milanais, Zagato va concocter une série limitée de 155 revue par ses soins.
Lire la suite207 SW Outdoor : Exercice d’hiver
Avec son coloris bleu glacier et son équipement de randonneur, la 207 SW Outdoor enfile la tenue hivernale. La première apparition de celle qui préfigure la version break de la plus récente des Peugeot est prévue dans un mois, au Palexpo de Genève. Le rôle d « utilitaire » étant dévolu à la gamme 00, le Station Wagon, contrairement à ce que son nom indique, joue dans le registre du loisir plus que dans celui de la charge utile. Pas étonnant donc de voir la partie arrière de la 407 SW greffée sur la 207, et dapprendre que la longueur du break nest que de 12 cm supérieur à la berline, sa devancière offrant 20cm de mieux. La SW se présente en tenue de campagne façon 206 Escapade brésilienne, sans que lon sache si la garde au sol surélevée ou les élargisseurs dailes sont au programme de la collection du futur break. Proche de la finition Griffe avec son toit en verre, le concept fait appel à des matériaux techniques dans lesprit « Sportswear », indique le constructeur. Au chapitre mécanique, cest le 1.6 HDI et son filtre à particules de 110cv qui se loge sous le capot de lOutdoor. La version de série devrait faire son apparition au salon de Francfort.
Lire la suiteRetromobile 2007 : Voitures de stars
Les voitures de stars occuperont les devants de la scène de Retromobile 2007. Point dorgue de lexposition, les plus emblématiques sportives de la collection de Nick Mason, batteur des Pink Floyd: Panhard 1901, Aston Martin Ulster1935, Jaguar Type D 1955, Ferrari 250 GTO 1962 et 512 S 1970 ou encore Mac Laren F1. Autres stars motorisés, les véhicules dexpéditions de Paul Emile Victor ou celles mises en vente par Christies, dont une très attendue Auto Union V12. Les stands de marques et de clubs relaieront le thème central, comme chez Citroën avec les Chapron présidentielles, 2cv du film James Bond ou C6 de Sacha Guitry. Sportives Peugeot, incontournable 300 SL Mercedes, 8 cylindres Alfa Romeo ou 50 ans de Fiat 500, le mélange des genres est toujours au programme. Et puis Retromobile cest aussi une ambiance, indispensable recharge des batteries et du moral mis à mal par les rigueurs hivernales. De quoi rêver, ramener quelques pièces, objets et ouvrages ou repartir avec lenvie de rouler autrement
Lire la suiteCan-Am Spyder BRP : Drôle de Mauto
Son aspect en fait un sujet du BlogMoto. Mais sa singularité lui donne aussi sa place ici. Cette arachnée mutante, croisement improbable dun scooter des neiges avec une moto, est le premier véhicule routier du constructeur Bombardier. « Notre roadster Can-Am apporte une nouvelle dimension dans lunivers de la route » explique ainsi José Boisjoli, directeur de Bombardier Recreational Product. Réinterprétation du cyclecar, le Spyder veut concilier les plaisirs de la moto, légèreté et plein air et la « sérénité » de lautomobile, contrôle de stabilité, anti-patinageet marche arrière.
Lire la suiteNissan dans la tourmente ?
Gamme peu amène ou obsolète, manque dimage ou de reconnaissance expliquaient de piètres scores européens et une léthargie mondiale de Nissan jusque là entendus par des financiers confiants dans les propositions et la politique de Carlos Ghosn. La chute de 8,35% du titre Nissan à la bourse de Tokyo résonne comme un signal dalarmeLannonce dun résultat net en baisse de 23% à fait leffet dune bombe.
Lire la suiteLa (vieille) occase en forme
La santé du marché automobile est inversement proportionnelle à lâge semble t-ilLes véhicules de plus de 5 ans connaissent un succès qui ne se dément pas et représentent près du tiers des transactions totales. Si les finances dictent ce choix, limage influence fortement un marché sur lequel les derniers perfectionnements nont pas cours et la garantie constructeur nest quun vague souvenir. Alors que les ventes de plus de 5 ans progressent de 7,1% en janvier, certaines marques affichent une excellente santé, notamment Toyota, +15%, Alfa Romeo, +28%, Audi, +13,5% et BMW, +14,5%. Des chiffres qui maintiennent des valeurs de revente élevées.
Lire la suiteHonda Small Hybrid Sport Concept
Attendu dans un mois au salon de Genève, Honda nous livre le sketch dun concept associant respect de lenvironnement et plaisir de conduire.
Lire la suiteFortune de mer
En 1972, un navire transportant 300 Mitsubishi Colt séchoue en face de Vancouver. La moitié des véhicules sont « officiellement » récupérés, les autres faisant lobjet de sauvetages « individuels », les embarcations locales regorgeant de pièces détachées avant que le navire ne se disloque et sombreEchoué au large des côtes britanniques, le MSC Napoli, fait lui aussi lobjet de toutes les attentions103 containers du navire sont tombés à la mer. Motocyclettes BMW, pièces détachées automobiles de la même origine munichoise, et même 4×4 Toyota, tout est bon. Tout objet rejeté par la mer appartient à son nouveau propriétairesi lancien ne le réclame pas sous 28 jours ! Alors les 200 tonnes de carburant séchappant des soutes de lépave, le sort de quelques volatils mazoutés ou le spectacle dune plage, dans une zone protégée, jonchée de cartons vides et de containers éventrés manquent cruellement dintérêt face aux possibilités de devenir Power Seller. Un spectacle qui na pas échappé aux responsables du site de ventes aux enchères, qui ont retiré tous les objets provenant du MSC Napoli La pêche miraculeuse nest pas encore pour demain !
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