Qorianka Kilcher, actrice américaine de 17 ans, vient de recevoir les clefs de sa première voiture, une Honda FCX à pile à combustible. Elle nen sera pas propriétaire, mais comme les autres élus, elle louera sa Honda 500$ par mois.
Auteur/autrice : Bernard Fournol
Bernard Fournol
Journaliste spécialisé, j’ai une approche complète de l'automobile et replace les essais, l’actualité ou les chroniques dans des perspectives historiques, économiques, sociales et environnementales. Attaché à l’histoire des marques et à celle des hommes de l’automobile de la fin du XIXème siècle à nos jours, je traite de tous les sujets en relation avec l’automobile de collection depuis plus de 20 ans.
On retenait volontiers dEuroNCAP un nombre détoiles au firmament duquel brillait le chiffre 5. Mais voilà, la mesure de la protection des enfants et des piétons a modifié la donne. Il faut retenir trois valeurs aujourdhui…et cest la que les problèmes commencent. Certaines obtiennent 4 étoiles dans les catégories adultes et enfants comme la Seat Leon, dautres respectivement 5 et 3 comme la nouvelle BravoQue privilégier ? Dans le même registre A3 et C30 offrent cinq étoiles aux adultes occupants et seulement une aux piétonsLa Chevrolet Aveo, en empathie maximale avec les piétons, offre le minimum au conducteur ! On y perd son latin, la comparaison entre deux modèles devient difficile.
Avec 0.5% de part de marché en Europe, les ventes de véhicules hybrides sont anecdotiquesMais elles ont augmentées de 91% en 2006, portées par les « full-hybrid » de Toyota et Lexus qui représentent 78% du marchéViennent ensuite les « mild-hybrid » Honda, Civic en tête avec 13% des volumes, les « micro-hybrid » comme la C3 Start&Stop occupant le reste du marché.
En référence au passé sportif de Vicenzo Lancia, le logo de la marque turinoise sest toujours présenté sous la forme dun volant au centre duquel sinscrit le nom du constructeur. Depuis le début des années trente, le volant figure au centre dun blason trochoïde et une lance jouxte le mot Lancia.
Très attendu avec sa configuration « maison », Subaru révèle son quatre à plat Diesel.
Le constructeur japonais présente à Genève son système original de réduction des émissions d’oxydes d’azote.Une voiture équipée de ce moteur Diesel ainsi filtré, aux émissions similaires à celles dune mécanique à essence « sera vendue dici deux ans aux Etats Unis » a affirmé le patron de la firme Takeo Fukui. Contrairement au système Bluetec germanique, pas dinjection durée ici. Cest le pot catalytique qui génère lammoniac nécessaire à la conversion des oxydes dAzote (les NOx) en azote (N2). Un dispositif rendu nécessaire par la norme « Tier2 Bin5 » américaine qui exigera en 2010 des émissions de NOx inférieures à 40mg/km. A titre de comparaison, on parle de 180mg pour la norme Euro5 à venir en 2009 et de 70mg pour lEuro6 de 2014
Après avoir écarté toute idée de rachat de Chrysler et définitivement stoppé les négociations avec Proton, le nouveau patron de PSA révèle petit à petit les détails de la stratégie Cap 2010.
La cité de Norwich prépare sa révolution de taille. Le projet en cours dapprobation propose de tarifer le stationnement riverain en fonction de la dimension du véhicule. Les possesseurs de véhicules de moins de 3m92 paieront 16£ par an leur permis de parking résidentiel, pour les voitures dont la taille se situe entre 3m92 et 4m45 le permis passe à 22£ et à 30£ pour les plus de 4m45.
La Fédération Internationale des Véhicules Anciens et son équivalent français, la FFVE, ont mené une grande enquête socio-économique sur lautomobile ancienne en Europe. Une activité qui fait vivre 9000 entreprises, génère 16,7 milliards deuro de chiffre d’affaires et emploie 55000 personnes.
Vendus 6 euro, ces autocollants permettront didentifier facilement les véhicules en circulation. Les voitures respectant les normes Euro 4 auront droit au vert, Euro 3 à lorange, Euro 2 au rouge et les autresà rien ! Ces mesures détiquetage sont un préalable à la mise en place de zones interdites aux véhicules les plus anciens, comme à Stuttgart à compter du 1er juillet 2007 ou à Francfort et Berlin le 1er janvier 2008. Munich, Hanovre, Essen, Düsseldorf, Karlsruhe, Nuremberg et dautres cités allemandes devraient suivre dans le courant de lannée prochaine.