Fin de parcours Européen pour le Picasso Xsara remplacé par le C4, qui poursuivra sa route, relifté, en Chine.
Par le truchement de quelques modifications, le Picasso fait peau neuve. Un capot façon C4, de nouveaux optiques et des feux arrière légèrement retouchés, un lettrage Citroën sur le bandeau qui cache la poignée douverture du hayon et le monospace aux chevrons repart pour une seconde vie plus orientale. A lintérieur, on promet du cuir et un dispositif de téléphone main libre Bluetooth.
Si le constructeur met en avant ses dernières réalisations C4 ou C6 et bien sur C-Triomphe, chez Citroën comme ailleurs en Chine, les modèles plus anciens ou dérivés de modèles disparus, Fukang ou C2, nées respectivement ZX ou 206 ont encore, croissance du marché oblige, la côte pour un moment
Source China Car Times
