A chaque marché sa version ou son patronyme spécifique. Si les Européens auront droit à la GT86 pendant que les Japonais pourront s’orienter vers la 86, les Américains iront eux vers la version FR-S reprenant le badge Scion. C’est bien cette troisième interprétation rebadgée du coupé Toyobaru (on n’oubliera pas le BRZ chez Subaru) qui retrouve nos colonnes, Scion livrant une vidéo.
Troisième et dernier membre de la famille du coupé japonais, revoici donc la version FR-S chez Scion et destinée au marché américain qui s’offre une nouvelle pause dans nos colonnes pour sa vidéo de présentation.
Revenons donc quelques jours en arrière puisque cette présentation a été réalisée le 30 novembre dernier avec Jack Holl, le vice-président de Scion, en guise de chauffeur de salle pour introduire le coupé FR-S.
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A voir également. Galerie Scion FR-S.
Source : Scion.
