Accueil Coupés Tokyo 2011 Live : Subaru BRZ

Tokyo 2011 Live : Subaru BRZ

272
7
PARTAGER

Et voilà le Tokyo Motor Show ouvre officiellement ses portes et notre équipe présente sur place va pouvoir vous (nous) abreuver de clichés pris dans les allées du salon. Histoire de débuter la série de sujets, c’est l’un des deux membres du coupé Toyobaru qui ouvre le bal et ici la version Subaru.

Jumeau à tous les niveaux, rebadging en moins, de son homologue Toyota 86 sur son marché domestique (ou GT86 pour nous), le coupé Subaru BRZ s’expose donc en première mondiale dans les allées du salon de Tokyo.

Comme le rédigeait Frédéric hier, les nuances cosmétiques entre les deux autos communes sont fort ténues. Ici, un peu de neuf au niveau du bouclier, là au niveau des optiques à l’arrière, ici des touches de chrome et là évidemment le badge de la marque.

A voir comment Subaru et son BRZ réussiront à sortir du lot face au coupé 86 du géant Toyota. Le positionnement tarifaire ? L’héritage sportif tiré du rallye ?

Tout le reste s’accorde évidemment entre les deux que ce soit le choix entre deux boîtes 6 (auto ou manuelle), gabarit, Boxer 2.0 l de 200 ch, centre de gravité bas, implantation identique du moteur, etc, etc. Place aux photos live du coupé Subaru BRZ et de son partage de la philosophie du coupé GT86 de coupé propulsion, une première chez Sub fondamentalement différente des habitudes de la maison.

TMS2011_Subaru_BRZ-2TMS2011_Subaru_BRZ-1TMS2011_Subaru_BRZ-3TMS2011_Subaru_BRZ-5TMS2011_Subaru_BRZ-6TMS2011_Subaru_BRZ-4TMS2011_Subaru_BRZ-8TMS2011_Subaru_BRZ-7TMS2011_Subaru_BRZ-9TMS2011_Subaru_BRZ-10TMS2011_Subaru_BRZ-11TMS2011_Subaru_BRZ-12TMS2011_Subaru_BRZ-15TMS2011_Subaru_BRZ-14TMS2011_Subaru_BRZ-13TMS2011_Subaru_BRZ-17TMS2011_Subaru_BRZ-16TMS2011_Subaru_BRZ-18TMS2011_Subaru_BRZ-21TMS2011_Subaru_BRZ-19

A lire également. Tokyo 2011 : Subaru BRZ, premières images officielles et Galop d’essai : Toyota 86.

Poster un Commentaire

7 Commentaires sur "Tokyo 2011 Live : Subaru BRZ"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
Calendosse
Invité

Pas compris votre phra

Calendosse
Invité

Pas compris votre phrase « …Subaru BRZ dont la principale différence avec le coupé GT86 réside clairement dans sa philosophie de coupé propulsion. »

Pourquoi ? Quelle est la philosophie du Totyota 86 ?

leelabradaauto
Invité

Une première chez Subaru ! et je vois tout le monde aux carreaux, moi le premier! J’ai bien essayé qq tractions ces temps-ci, mais là, je suis impatient : 2 btes 6 , un boxer avant reculé: je n’ai jamais conduit telle auto.

sti
Invité

klr enfin un constructeur qui a compris que le poids c’est l’ennemie, peut importe le nombre de chevaux ! et que la traction et plaisir font 2 ! 🙂

wizz
Membre
Mais tous les constructeurs savent que le poids, c’est l’ennemi. Et tous savent quels sont les moyens à employer pour réduire le poids -option 1: tu réduis les équipements. Bye bye ces équipements de série tels que l’ESP, l’ABS, VE, DA, autoradio vidéo GPS. Bye bye aussi les isolations phonique (ça doit peser au minimum 100kg sur une simple berline compacte), et direct en contact avec la ferraille, ou avec un simple revetment de 3mm de plastique comme cette bonne vieille 4L. Bye bye aussi les renforcements de la structure (ça doit faire quoi de se crasher au volant d’une… Lire la suite >>
CDA
Membre

« enfin un constructeur qui a compris que le poids c’est l’ennemie »

Faut enlever ses oeillères…

Celà dit, elle semble sympa en effet.

wpDiscuz