Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Un « hyper SUV » Kangaroo pour GFG Style à Genève
    Actualité

    Un « hyper SUV » Kangaroo pour GFG Style à Genève

    Gautier BottetGautier Bottet5 février 20193 commentaires
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Après la Sybilla présentée l’année dernière pour le compte du constructeur chinois Envision, GFG Style fait connaître un nouveau client issu du premier marché mondial. Ce sera donc CH Auto, qui vient justement de lancer la production de son coupé électrique Qiantu K50, et qui envisage de débuter une production aux Etats-Unis en 2020.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Le nouveau projet se nomme donc Kangaroo. Il s’agira, selon le descriptif officiel, d’un hyper-SUV électrique, à 2 places, doté de 4 roues motrices et directrices. Il justifie son côté « hyper » par un 0 à 100 km/h en 3,5 s et une vitesse maximale de 250 km/h. L’image accompagnant l’annonce semble augurer d’un « vrai » coupé SUV : un coupé avec une garde au sol rehaussée, et non pas une carrosserie rehaussée…

    L’avis de Leblogauto.com

    Le nom de Giugiaro continue à attirer les constructeurs. Et la Chine avec toutes ses start-ups avides de se lancer sur le marché du véhicule électrique représente un marché de choix pour le studio italien.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleUn nouveau SUV pour Mazda à Genève
    Next Article VW : production de VE à Zwickau jusqu’à la limite de capacité
    Gautier Bottet

    A LIRE AUSSI

    Neuf clients ont suffi à faire naître l’une des voitures les plus rares au monde

    26 juin 2026

    Voitures connectées : les constructeurs sous pression US

    26 juin 2026

    Hong Kong : les marques chinoises à l’assaut du luxe auto

    26 juin 2026

    3 commentaires

    1. Kevin67Z on 5 février 2019 20h34

      On parle de Shangaï, ou de Genève??

      Reply
    2. shooby on 6 février 2019 19h50

      voilà qui est atypique

      Reply
    3. lee on 8 décembre 2019 0h15

      Ce n’est pas d’un suv, loin de la, la garde au sol est vraiment trop basse.
      Il faut arrêter de tout confondre.
      Comparez la garde au sol avec un urus, Cayenne turbo s, bentaga, etc, donc, rien à voir.
      Un hyper suv serait un urus, Cayenne, etc, raccourci et allégé en poids avec seulement 2 places et 2 portes et des performance de supercar à hyper car donc plus 300 km/h en pointe et minimum 2,5 sec 0-100km/h voir maximum 3 sec 0-100 km/h.
      Pour l’instant cela n’existe pas encore pourtant y aurait un marché.
      Les constructeurs préfèrent faire des suv pachydermes familiales avec un gros moteur et des options très chères donc aucun ne se servira pas et qui faudra payer une fois en panne et à l’achat, c’est plus rentable pour les constructeurs automobiles.

      Reply
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.