La petite berline n’est pas sans rappeler la Suzuki Regina/G70 aperçue à Tokyo en 2011. Et l’Autozam Revue alias Mazda 121 en 1990 relevait du même exercice. La Compagno est une voiture de petite taille–sans pour autant être une Kei-jidosha- originale et décalée. Le pouvoir de séduction est certain, on imagine la cible plutôt féminine.Comme nous avons pu le constater de visu, l’exercice de style est aussi réussi que séduisant. Et sur le stand, Daihatsu a eu la riche idée d’emmener une berline 2 portes, en version originale. La Campagno reprend également des éléments du coupé signé Vignale, et qui se trouve aujourd’hui au musée Daihatsu. Pour la petite histoire, cette voiture unique résidait à Monaco sans jamais avoir vécu au Japon, avant de faire surface lors d’Epoquauto à Lyon. Cette jolie voiture verra t-elle le jour ? Toyota va-t-il laisser à Daihatsu ce marché de niche ? Quoi qu’il en soit, il est bien improbable qu’elle quitte un jour l’archipel pour rejoindre Monaco…
Crédit photo: Le BlogAuto
