Présentée au salon de Paris en octobre 2012, l’actuelle Auris, de seconde génération, approche donc de la fin de carrière. Sa remplaçante se profile sérieusement à l’horizon, avec des prototypes en version finalisée, mais encore lourdement camouflés. On note néanmoins une sérieuse évolution de la physionomie. Avec un arrière plus incliné, et une custode sans vitre, pour un aspect au final plus consensuel que la version actuelle. A l’avant, elle semble étirer ses optiques vers le logo, à la manière du C-HR.
Un crossover C-HR dont elle reprendra l’architecture TNGA (Prius, Camry…). Un changement de base qui augure de meilleures prestations en matière d’habitabilité ou de comportement. Bien entendu, la variante hybride restera la star de la gamme lors de sa sortie dès la présentation en 2018. La principale question sur le sujet des motorisations concerne en fait le diesel. Toyota sera-t-il le premier constructeur à abandonner le diesel sur le segment C ?
Plusieurs autres choses restent encore à définir chez Toyota. Dont le site de production. En raison du Brexit, la production en Grande-Bretagne pourrait ainsi être remise en cause… Quant à son nom, il se murmure que Toyota pourrait revenir à l’appellation Corolla…
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Source : Carscoops
