La prise de participation de Renault dans le coréen Samsung est passée à 80.1% la semaine dernière d’après les termes de l’accord signé en 2000. Bien que des actions judiciaires soient entreprises contre Renault en Corée par des créanciers mécontents, les voyants sont au verts. La nouvelle gamme qui profite à plein de la banque de données Renault-Nissan respire un peu plus la qualité et voit ses ventes croître exponentiellement sur son marché local. Tant et si bien que l’on envisage pour elle une exportation vers des pays à fort pouvoir d’achat où les tarifs seront compétitifs. Europe et USA sont dans la ligne de mire.
Dans les cartons, un modèle 4×4 verra le jour en 2007 pour accompagner les désirs d’expansion qui pour l’instant restent timides puisque les exportations du groupe ont baissé en Décembre 2005 comparé à 2004. Le chiffre de 147 véhicules exportés en Décembre montre que le chemin à parcourir est grand, très grand même.
Sur son marché local, par contre, Samsung progresse avec 11.848 ventes contre 10.433 en Déc 2004.
Sur l’année, la hausse est de 12.7% avec un potentiel énorme à exploiter.
Pour trouver des sources de satisfaction économiques, Renault est donc contraint de se rabattre sur ses "satellites", Dacia, Samsung et Nissan qui montrent l’exemple. Le plan de C.Ghosn pour Renault annoncé le 9 février en est que plus attendu. Craint même.
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source : Autoactu.com
