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    Accueil » Photo espion : est-ce la BMW M4 ?
    Actualité

    Photo espion : est-ce la BMW M4 ?

    Thibaut EmmeThibaut Emme5 juin 2020Updated:13 décembre 20245 commentaires
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    A peine la BMW Série 4 Coupé dévoilée qu’une photo de ce qui semble être la future BMW M4 fait surface sur Reddit.

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    De loin, dans la pénombre, cette BMW M4 ressemble à la Série 4 Coupé. Pourtant, à y regarder de près, elle possède des ailes élargies (cela se voit au niveau des phares – flèche 1 dans la galerie), un bouclier avant au dessin spécifique, ainsi qu’une grille de calandre revue.

    Cette dernière semble plus proéminente que la version Série 4 Coupé, mais, c’est certainement un effet d’optique dû à l’absence de ceinture satinée (flèche 2). La grille de calandre est aussi totalement différente et abandonne à priori les losanges diamantés du coupé. Les entrées d’air dans le bouclier sont repositionnées vers le centre tandis que vers l’extérieur sont placés une fine entrée verticale et un splitter, carbone (flèche 3).

    De 475 à 500 chevaux ?

    Dernier détail visible, le capot possède deux sorties de flux aérodynamique ou « duct » (flèche 4). Cela permet d’améliorer l’écoulement de l’air qui vient frapper la face avant en en redirigeant une partie via des conduites forcées. Cela permet aussi de diminuer les perturbations engendrées par le haut de la calandre et améliorer l’aérodynamique de la voiture (et donc augmenter les performances tout en baissant la consommation). La version actuelle de la BMW M4 possède déjà une telle sortie, mais unique (voir ici).

    La voiture ne possède pas de plaque minéralogique. Toutefois, elle devrait, comme sur la Série 4 Coupé, l’avoir en plein milieu de la grille de calandre. Sous le capot, le moteur S58 (successeur du S55) devrait être de la partie. Dans quelle déclinaison de puissance ? Mystère. Mais, BMW ne peut rester en retrait d’AMG avec la C63 et ses 510 chevaux. Quant au prix, il s’annonce…premium et super sportif !

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    5 commentaires

    1. Antho on 5 juin 2020 20h53

      Que c’est vulgaire, cheap, bâclé, mal fait, … Où l’élégance du concept CSL ? L’élégance de la z8 ?

      Reply
    2. MINI_Stig on 5 juin 2020 22h19

      La calandre a bien une forme différente des autres Série 4 (pas de côtés « plats »). Pour le reste, étonnant que le pare-chocs ressemble autant à celui des Série 4 sans pack M !

      Ce qui est certain en tout cas, c’est qu’on a connu mieux pour rester poli !!! ^^

      Merci pour l’explication du capot, même si ça fait très cheap façon vieille muscle US avec de fausses prises d’air 😀 …

      Reply
    3. Vroom on 6 juin 2020 18h16

      Ok, simple question de goût mais je me demande quand même comment ils vont arriver à vendre leur truc avec des calandres aussi moche

      Reply
      • BlablaPaige on 6 juin 2020 22h47

        On à bien vendu des Cactus ou des Jukes donc bon, c’est loin d’être pire

        Reply
    4. Henry on 11 juin 2020 16h33

      Bonjour les gravillons, bouts de bois et autres insectes nuisibles dans le radiateur 😮 Est-ce qu’elle aspire aussi bien qu’un Dyson ?

      Reply
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