Près de 30 millions deuros de bonus accordés en décembre 2007 et plus de 36 millions en janvier 2008, ce ne sont pas les 15 millions collectés en janvier au titre du malus qui vont équilibrer la balance. Si les immatriculations anticipées de décembre et le décalage dun mois du malus sont en partie responsables de ce déséquilibre, on peut se demander si lopération bonus/malus sera équilibrée et donc budgetairement neutre.
Les constructeurs nont pas tardés à réagir en communiquant sur le bonus et en présentant des versions primables. De quoi orienter la demande et faire jouer leffet daubaine ! Voilà qui risque de plomber les caisses de létat rapidement, dautant que les primables sont bien souvent de petites autos peu onéreuses et donc moins pourvoyeuses de TVA. Bref, lEtat ne pourra se passer dun second round sur le bonus/malus, et ce pour des raisons financières. Le supprimer cest se décrédibiliser. Reste alors la ressource de lannualisation du malus
Source AutoActu
