Après la Chine, la Peugeot 408 s’attaque au marché Sud-américain. Les premiers exemplaires commencent à rouler sur le continent.
Si on arrive à lire entre les lignes, la 408 fut conçue en collaboration avec la Chine. Charge au Sao Paulo Tech Center et au bureau Parisien de l’adapter aux gouts des Sud-Américains, d’après des études Argentine et Brésilienne.
C’est un peu un remake de la création de Guangzhou-Peugeot, mais à l’envers…
La 408 « SudAm » sera officiellement présentée au salon de Sao Paulo. Elle sera ensuite produite dans l’usine PSA de Pamovar (Argentine) et distribuée dans 25 pays.
La 408 « Chinoise » est proposée avec un 1,6l 16V TU5JP4 110ch ou un 2,0l 16V EW10A+ 147ch. Le communiqué ne précise pas si ce seront les mêmes mécaniques (avec une version flex pour le Brésil?) Il ne donne pas non plus de date de lancement ou d’objectifs chiffrés.
Pour rappel, malgré sa présence au salon de Genève et sur les Champs Elysées (lors de l’éphémère Peugeot Shanghai Expo), il n’est toujours pas officiellement prévu de vendre la 408 en Europe.
Galerie, la 408 « live » à Genève:
Source:
Peugeot
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