On n’a pas l’habitude de voir des numéros sur les portières de la Mazda 3 MPS, malgré des caractéristiques largement adéquates pour la compétition. Mazda Australie a décidé d’en avoir le coeur net et engage deux voitures pour sa participation annuelle à la Targa Tasmania, une épreuve mi-rallye mi-endurance, à l’image des grandes classiques européennes d’antan, sur laquelle le blog auto s’était penché il y a deux ans.
Malgré le format inhabituel de l’épreuve, Mazda prend les choses très sérieusement puisque les pilotes seront Rick Bates, gloire locale du rallye australien et surtout Alister McRae. Les ressorts et amortisseurs ont été changés et un arceau cage a été monté, entre autres modifications mineures, mais la voiture reste essentiellement de série.
Cette Mazda 3 MPS arrive peu de temps après la Mazda 2 « rallyfiée » présentée au salon de Sydney le mois dernier. Visiblement, la compétition démange certains chez Mazda Australie. Un avant-goût de quelque chose de plus global ?
Source : Mazda Australie via WCF
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5 commentaires
Quelques inversions de lettres
Nordscheilfe a la place de Nordschleife
et
Weckredexotic.com au lieu de wreckedexotic.com 😉
http://www.wreckedexotics.com/ pardon
Merci V-Tec! Décidement, qu’est-ce que je ne ferais pas sans vous chers lecteurs!
Je vais peut-être me faire donner des baffes, mais je dois dire que je suis pas fan de la Reventon. =/
Moi qui suis un amateur de toujours des Lamborghini,je ne me suis toujours pas remis non plus du choc de la Reventon. Alors que depuis toujours les Lamborghini étaient le nec plus ultra du style à l’italienne, elles sont devenues avec cette dernière les représentantes de l’industrie du divertissement à l’américaine, Star Wars en tête.
Les meilleures choses ont une fin. A comparer avec la triste fin probable de Bertone. Coincidence ?