La Lexus LF-A F GT3 Spec V Z01 Type R (*) est de sortie

En attendant, l’apparence de cet exemplaire est nettement différente de celle que l’on a pu voir à maintes reprises au même endroit depuis des mois et également des concept cars qui sont dorénavant un élément traditionnel du stand Lexus dans les salons de la planète. Aileron géant fixe, bouclier avant avec éléments aérodynamiques, embout de remplissage de réservoir rapide, tout cela ressemble fort à une voiture destinée à la compétition. AutoExpress prédit que la voiture sera engagée dès cette année aux 24 heures du Nürburgring, d’où sa présence sur les lieux. La question dont on attend avec impatience la réponse, c’est : 7 mn combien ? Des rumeurs d’extrême vélocité couraient lors de la dernière apparition de la voiture « de base » (faute de meilleure expression) et si on veut bien les croire, celle-ci devrait être capable de renvoyer dans ses buts la Nissan GT-R Spec-V. Cette dernière doit commencer à énerver sérieusement Toyota qui travaillait patiemment à construire le mythe de sa supercar avant que Nissan ne vienne la pousser dans les coulisses avec son gros coupé beaucoup moins élitiste mais terriblement rapide.

Si toutefois Lexus n’arrivait pas à conquérir les coeurs et les esprits au Japon, il restera toujours une dernière solution: faire appel à la Q branch du tuning japonais Top Secret et son patron azimuté, « Smoky » Nagata, qui fricote en ce moment sur l’anneau de Nardo avec sa Supra V12 bi-turbo. Aux dernières nouvelles, il a atteint 358 km/h en préparation de son objectif, passer la barrière des 400. Un illustrateur doué, Jon Sibal, a imaginé ce que donnerait (donnera) la LF-A une fois passée entre les mains de Nagata-san. La ressemblance est frappante, non ?

(*) La désignation de la voiture est une hypothèse le blog auto. Toute ressemblance avec des voitures existantes ou ayant existé est loin d’être fortuite.

Source (et plus d’images) : Autoexpress

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