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    Accueil » La 2CV fête ses 60 ans à la Cité des sciences
    Actualité

    La 2CV fête ses 60 ans à la Cité des sciences

    La rédactionLa rédaction4 avril 20084 commentaires
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    Du 15 avril au 30 novembre prochain, la jeune sexagénaire sera fêtée comme il se doit à la Cité des sciences et de l’industrie de Paris à l’occasion d’une exposition intitulée « Les 60 ans dune voiture essentielle ». Au programme, une présentation de photos et de films d’époque, une exposition des versions les plus marquantes allant du prototype « cyclope » de 1939 jusqu’aux dernières Charleston du début des années 90, des ateliers manuels pour les enfants, des miniatures et bien d’autres choses encore.

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    Par ailleurs, le concept car C-Cactus sera également exposé au public en raison de sa philosophie similaire à celle de son illustre ancêtre : moins de pièces, moins de poids, moins de consommation.

    Pour être totalement complet, sachez que le 25 mai prochain, un grand rassemblement de 2CV sera organisé sur le parvis de la Cité des sciences et de l’industrie avec une démonstration de démontage/remontage d’une deuche en moins de 2 heures.

    Enfin, imaginée par notre camarade Joest Jonathan Ouaknine, voici ce à quoi pourrait ressembler la 2CV aujourd’hui après moultes restylages si sa production s’était poursuivie après 1990.

    En complément:

    La saga de la Deuche: Les débuts

    La saga de la Deuche: Les années 50

    La saga de la Deuche: Les années 60

    La saga de la Deuche: les années 70

    La saga de la Deuche: Les années 80

    Au coeur de la Route dOr 2007 (1)

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    4 commentaires

    1. bertrand on 5 avril 2008 13h56

      est-ce que cette gamme arrivera en france sous le label chevrolet?

      Reply
    2. chevy on 5 avril 2008 14h44

      on dirait une Lancia surtout à l’intérieur

      Reply
    3. AmV10 on 5 avril 2008 15h53

      L’avant fait chinois 🙂
      Effectivement l’intérieur ressemble au production de lancia !!!

      Reply
    4. pilou59760 on 5 avril 2008 16h49

      l’interieur a un fort gout de lancia et l’exterieur de fiat linea surtout pour l’arriere

      Reply
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