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    Accueil » Fortune de mer
    Insolite

    Fortune de mer

    Bernard FournolBernard Fournol4 février 2007Aucun commentaire
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    En 1972, un navire transportant 300 Mitsubishi Colt  séchoue en face de Vancouver. La moitié des véhicules sont « officiellement » récupérés, les autres faisant lobjet de sauvetages « individuels », les embarcations locales regorgeant de pièces détachées avant que le navire ne se disloque et sombreEchoué au large des côtes britanniques, le MSC Napoli, fait lui aussi lobjet de toutes les attentions103 containers du navire sont tombés à la mer. Motocyclettes BMW, pièces détachées automobiles de la même origine munichoise, et même 4×4 Toyota, tout est bon. Tout objet rejeté par la mer appartient à son nouveau propriétairesi lancien ne le réclame pas sous 28 jours ! Alors les 200 tonnes de carburant séchappant des soutes de lépave, le sort de quelques volatils mazoutés ou le spectacle dune plage, dans une zone protégée, jonchée de cartons vides et de containers éventrés manquent cruellement dintérêt face aux possibilités de devenir Power Seller. Un spectacle qui na pas échappé aux responsables du site de ventes aux enchères, qui ont retiré tous les objets provenant du MSC Napoli La pêche miraculeuse nest pas encore pour demain !

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    Les 2291 containers sont actuellement transférés sur une barge avant de rejoindre un port voisin. Ces opérations de sauvetage de la cargaison devrait durer plusieurs mois.

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    Bernard Fournol

    Journaliste spécialisé, j’ai une approche complète de l'automobile et replace les essais, l’actualité ou les chroniques dans des perspectives historiques, économiques, sociales et environnementales. Attaché à l’histoire des marques et à celle des hommes de l’automobile de la fin du XIXème siècle à nos jours, je traite de tous les sujets en relation avec l’automobile de collection depuis plus de 20 ans.

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