Alors, reprenons: après avoir présenté le projet Mirage Evolution de 1000 chevaux, Gemballa a réussi à trouver preneur pour sa Mirage, et a commencé par montrer une belle rouge nommée « Black Edition ». Sans les turbos prévus dans le projet originel. Bien. Mais à peine a-t-on fini de décortiquer la rouge que voilà que le préparateur nous jette maintenant une autre voiture en pâture, cette fois blanche, appelée Mirage GT tout court. Pas non plus de turbos à l’horizon, mais 60 ch supplémentaires pour porter le total à 672, un vingtaine de plus que la Black Edition.
Pour le reste, la carrosserie semble identique à la couleur près, mais on apprend cette fois que la lame noire sur l’aileron arrière sert d’aérofrein, comme sur une Bugatti Veyron nous dit Gemballa. La différence majeure concerne l’intérieur, qui au lieu d’alcantara rouge et noir est cette fois en cuir. Cette nouvelle voiture est également l’occasion pour le préparateur de faire part de ses tarifs: 229.800 euros en plus de la voiture de base, et c’est la fourchette basse.
On ne va pas se priver de se rincer l’oeil une nouvelle fois, d’autant qu’en blanc, la voiture fait furieusement penser à ce qu’aurait pu être une voiture d’usine, si le projet Le Mans dont courait la rumeur avait été au bout.
Des pronostics pour la prochaine couleur ?
Source: Gemballa via Motoring Authority
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