A l’automne dernier, Daimler avait refusé une proposition d’acquisition préférentielle à Geely, conseillant au constructeur chinois d’acquérir des actions sur le marché, à prix normal. C’est chose faite…
Visiblement Geely ne sait plus que faire de son argent, et après avoir racheté en 2017 Proton, la moitié de Lotus et Terrafugia, lancé les marques Lynk&Co et Polestar et transformé LTC en LEVC, voici une belle part de Daimler qui semble tomber dans son escarcelle.
En novembre dernier, Geely et Daimler discutaient d’une association en Chine. Quelque peu ambitieux, le groupe chinois a alors proposé d’intégrer à ce projet une prise de participation, via une ouverture de capital préférentielle. Si l’idée d’une association avec Geely semblait convenir au groupe allemand, celle d’une ouverture de capital de ne l’était pas, et cette proposition fut donc rejetée par Daimler. Éconduit, le constructeur chinois se vit alors suggérer d’acquérir des actions Daimler sur le marché, en payant le prix fort.
Cela n’a pas découragé Li Shufu, qui a donc pris au mot cette suggestion. Durant le mois de décembre, Geely a ainsi commencé à acquérir des actions Daimler, et l’opération semblerait à présent conclue. Geely aurait ainsi finalisé le rachat de 5% de Daimler, devenant du même coup le troisième actionnaire derrière Kuwait Investment Authority et BlackRock. Et devant l’Alliance Renault-Nissan.
Geely serait sur le point de faire une annonce officielle sur le sujet. Quant au projet d’association, il ne semble pas oublié, mais aucune autre information n’a été communiquée.
