La nouvelle Ford Focus, ou Focus phase 2 pour ceux qui préfèrent, s’inspire très largement de l’orientation stylistique prisée par le constructeur, j’ai nommé la philosophie Kinetic. Le modèle emblématique du groupe Ford nouveau millésime, qui avait été présenté au salon de Francfort, revient sur le devant de la scène après un petit tour chez le préparateur Loder1899.
Le tuner de Bavière Loder1899 propose donc sa version de la Focus phase 2. Pour commencer, il rabaisse la caisse de 35 mm et la dote les quatre roues de jantes 20 pouces. Modifications également avec le nouveau bouclier avant, un bas de caisse ainsi qu’un aileron de toit ou encore un diffuseur arrière.
Les préparateurs se penchent aussi au cur du modèle en triturant le moteur 2.0l diesel pour le gonfler de 29 équidés supplémentaires faisant passer la puissance de 136 à 165 chevaux (échappement sport et nouveau boitier). Bref, un ensemble ni tape à l’il ni fade.
A lire également. Salon de Essen : Ford Mondeo Loder1899, Ford GT « Loder1899 », Loder1899 : le Range teutonique et Aston Martin Vantage Loder1899.
A voir également. Galerie Ford Focus 2008.
Source : Carscoop.
Un commentaire
« Votre grand plaisir sera à larrêt, moteur en marche de vous délecter de la vapeur deau sortant de votre pot déchappement, laissant des traces deau bien voyantes sur la chaussée. »
Oui mais à part brûler de l’hydrogène pour le plaisir ça sert à quoi, ils peuvent pas y mettre l’Efficient Dynamics sur cette voiture elle est pas assez chère ?
« Pour un peu on se serait bien fait un petit cocktail « Monaco » en se servant du pot déchappement comme fontaine à eau »
Elle tourne aussi à l’essence donc le pot doit pas être super propre, ce sera sans moi le Monaco saveur benzène.