Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Feu Vert : Happy Permis ferme ses portes
    Actualité

    Feu Vert : Happy Permis ferme ses portes

    Joest Jonathan OuaknineJoest Jonathan Ouaknine7 octobre 2013Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Feu Vert, c’est bien sur des centres auto avec un chat blanc comme mascotte. C’est aussi une entreprise tournée vers les jeunes. D’où le JCM et la JCup. D’où aussi un soutien affiché à la start-up Happy Permis. Mais cette entreprise, victime du lobby des auto-écoles, ferme ses portes.Passer son permis de conduire est devenu un sacerdoce dans les grandes villes, notamment Paris. Malheureusement, nombre d’auto-écoles usent et abusent des candidats au permis. Impossibilité de prendre plus d’une heure par séance (or, dans Paris en une heure, vous faites 500 mètres…), rajouts d’heure parce que « vous n’êtes pas prêt », quasi-impossibilité de faire transférer son dossier, inscription au permis à la tête du client, etc. Tout est bon pour que le pige… Euh, l’apprenti-conducteur effectue un maximum d’heures.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Face à cela, l’état bricole des solutions comme la conduite assistée ou la possibilité de louer des voitures à double-commandes. Plusieurs sociétés proposent ce dernier service, dont Happy Permis. L’idée étant d’apprendre à conduire aux côtés d’un conducteur non-professionnel et de passer le permis en candidat libre. Du coup, les double-commandes peuvent être désactivées.

    Le 1er octobre, le Conseil d’état rend son verdict : avant de louer une voiture à double-commandes, le « moniteur » doit valider une formation de 4 heures auprès d’une auto-école. Il n’y a pourtant aucune formation pour la conduite accompagnée ou la conduite assistée. Formation qui n’existe pas pour la conduite accompagnée ou la conduite assistée. L’arrêté est très confus, suite aux appels des loueurs de voitures à double-commandes et des sociétés d’auto-écoles. Ces derniers ont invoqué une concurrence déloyale, le risque que les assurances ne veulent pas couvrir les candidats libres et le manque de préparation à une ouverture du marché.

    D’après Happy Permis, la formation entraine un surcout de 250€, qui fragilise l’équilibre économique de l’entreprise. On est loin des permis « pas chers », voir « gratuits » vantés par les loueurs. La start-up choisit de se saborder.

    Source :

    Feu Vert

    A lire également :

    Test – le code de la route pour les nuls, le DVD

    Coût des auto-écoles : le Ministère découvre un fait connu de tous ?

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleBilan septembre 2013 : Japon
    Next Article Septembre 2013 : un mois historique pour Mercedes
    Joest Jonathan Ouaknine

    A LIRE AUSSI

    La Fiat Topolino s’habille en sport

    1 juillet 2026

    Après 28 701 exemplaires, l’Alpine A110 mk2 cède la place à la version électrique à Dieppe

    1 juillet 2026

    Toyota chute : les marchés s’inquiètent de la production

    1 juillet 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.