De par son ADN scandinave, le Volvo XC70 a été développé et testé dans les conditions les plus extrêmes de la planète. Ainsi, elle se débrouille merveilleusement sur toutes les surfaces, et particulièrement sur la glace et la neige. Daprès moi, le XC70 est un véhicule idéal et polyvalent pour la famille daujourdhui; il est agréable à conduire, luxueux, confortable et, surtout, très sécuritaire.
Lancé en 1996 et désormais avec des ventes globales à plus de 35 000 unités en 2007, le XC70 na rien à envier la compétition. Alors, si vous avez le budget, pourquoi pas ?
Appréciation personnelle : 9.9/10
Points positifs :
- SUV familial très polyvalent;
- Le confort exceptionnel, silencieux et luxueux;
- La tenue de route exceptionnelle pour un SUV;
- Les nombreux systèmes de sécurité;
- Les nombreuses innovations technologiques
Points négatifs :
- Rendement énergétique (consommation élevée);
- Aucune motorisation au diesel propre pour le Canada;
- Prix assez élevé et options dispendieuses;
Prix de la Volvo XC70 (base) :
CANADA : 46 495 dollars
FRANCE : 46 050 euros
Prix du véhicule essayé (avec les groupes doption)
CANADA : 58 310 dollars
FRANCE : 60 020 euros
Essai routier en cinq parties:
Essai du Volvo XC70 2008 : Design extérieur [1 de 5]
Essai du Volvo XC70 2008 : Design intérieur [2 de 5]
Essai du Volvo XC70 2008 : Et sur la route… [3 de 5]
Essai du Volvo XC70 2008 : Essai des systèmes Volvo [4 de 5]
Essai du Volvo XC70 2008 : Conclusion [5 de 5]
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Galerie de l’essai routier (20 photographies):
Galerie du XC70 par Volvo (17 photographies):
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