On produit déjà des camions électriques. Les camions autonomes s’aventurent dans des environnements de plus en plus complexes. Tesla doit dévoiler un projet de camion autonome électrique. Néanmoins, personne ne va aussi loin qu’Einride.
Jusqu’ici, les camions autonomes sont des poids-lourd sur lesquels on greffe une électronique afin qu’ils roulent tout seuls. Néanmoins, ils disposent d’un poste de conduite et surtout, d’un chauffeur. Le T-Pod d’Einride ne possède ni chauffeur, ni habitacle ! Il roule de manière complètement autonome. Lorsqu’il arrive en ville, un chauffeur, derrière son PC, prend le relais. Mais il n’est pas physiquement à côté du camion.
Du reste, ce camion de 7 mètres de long peut transporter 15 palettes. Son moteur électriques 200kW lui offre 190km d’autonomie.
Einride (à prononcer « Enn-raïde ») espère construire 200 prototypes d’ici 2020. La start-up suédoise n’est liée à aucun constructeur ou fabricant de batterie, mais elle déclare que c’est aussi ce qui fait sa force. Une société neuve pour des idées neuves.
Einride
