L’aileron pelle à tarte dont est affublée cette Civic fait dire à nos confrères d’Autoweek et d’Autocar qu’il pourrait bien s’agir d’un mulet de Type R. Soit. A moins qu’il ne s’agisse d’un pied de nez aux costumades à base d’incontournables pièces « JDM » , tant l’appendice semble surjouer le genre. Et ce d’autant que l’attelle remorque et les petites roues ne font pas vraiment dans le Racing. Cependant, l’arrivée d’une version R de l’actuelle Civic est acquise depuis son lancement. Sans que l’on sache d’ailleurs si c’est le 2.4l de la Civic Si nord américaine que l’on retrouvera sous le capot, ou un nouveau moteur, comme ce sera le cas sur la Civic WTCC. Celui de l’ancienne Type R, toujours au catalogue du constructeur dans l’archipel, est hors course, tout comme sa carrosserie 3 portes. La 9ème génération plus musclée devrait faire son apparition rapidement, d’autant que la WTCC est annoncée en octobre à Suzuka. Au mondial parisien? Pourquoi pas. La version 1.6 Diesel y fera ses débuts commerciaux, et une Civic sportive donnerait un peu de piquant à une quadragénaire devenue bien discrète.
Via Autocar
