En Chine, la crise accélère les tendances: les constructeurs qui montaient connaissent une croissance à deux chiffres et ceux qui descendaient (comme Ford) sont désormais en chute libre. Et la présence de ce mannequin en chemise hawaïenne n’y fait rien.
Au mois de janvier, Ford a ainsi enregistré une baisse de ses ventes de 26,7% . Du coup, son partenaire ChangAn n’a vendu que 88 971 véhicules (ChangAn-Ford + ChangAn-Suzuki + Chana) contre 93 710 en janvier 2008.
Sur l’ensemble de l’année 2008, les ventes de Ford en Chine avaient baissé de 5,88%, se maintenant in extremis à la 10e place des constructeurs. L’ovale bleu comptait sur la Fiesta et la Focus reliftée pour se relancer. Pour l’instant, compte tenu de la montée de Byd, DongFeng-Honda et GAC-Toyota, rester dans le top 10 en 2009 sera du domaine du virtuel…
Par ailleurs, Ford possède 25% de Jiangling Motors Corporation. JMC gère deux marques: Jiangling-Landwind et le fabriquant d’utilitaires JMC.
En 2008, Landwind n’a vendu que 4 302 unités de son fameux SUV (-44,7%) et 1 048 monospaces Fashion (-36,6%.)
JMC, lui, a vendu 95 171 véhicules en 2008 contre 95 059 véhicules en 2007. Parmi lesquels 27 472 Ford Transit. Néanmoins, en janvier, JMC n’a vendu que 4 274 véhicules (soit -36,08% par rapport à janvier 2008 et -34,47% par rapport à décembre 2008.)
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