Avec son réseau de Supercharger, Tesla a marqué les esprits en ôtant en partie la contrainte liée à de longs déplacements en véhicule électrique. Face à ce projet titanesque, BMW et Volkswagen ont choisi de s’associer avec ChargePoint, opérateur d’un important réseau de points de charge (plus de 20.000 points en Amérique du Nord). Les trois partenaires vont ainsi donner naissance à deux corridors de recharge, l’un sur la côte est (Boston / Washington), l’autre sur la côte ouest (San Francisco / San Diego).
Au total, ce sont ainsi 100 points de charge, comportant chacun deux bornes en courant continu 50 kW ou courant continu à 24 kW avec prise Combo, plus des bornes classiques (Level 2). Sur les bornes 50 kW, e-Golf et i3 seront toutes deux chargées à 80% en moins de 20 minutes. Chaque point sera éloigné d’au maximum 50 km du suivant.
Mais contrairement au réseau de Supercharger, celui de ChargePoint ne sera pas gratuit pour les propriétaires de BMW ou Volkswagen. Il sera par contre ouverte à tout propriétaire de véhicule électrique possesseur d’une carte ChargePoint ou ChargeNow. Rappelons aussi que ce type de recharge ultra-rapide n’est pas destiné à un usage régulier..
Source : Volkswagen / BMW / Chargepoint
