Prix du Renault Captur restylé : bonnes nouvelles
Le Renault Captur restylé vient à peine d'être présenté qu'il est déjà disponible à la commande. Et Renault a revu également les tarifs. Bonne nouvelle de ce côté-ci.
Le Renault Captur restylé vient à peine d'être présenté qu'il est déjà disponible à la commande. Et Renault a revu également les tarifs. Bonne nouvelle de ce côté-ci.
Le Renault Captur restylé a récupéré une face avant dans l'air du temps pour Renault. Avec son style agressif "made in Gilles Vidal" (ex-Peugeot faut-il le rappeler ?), ce Captur se trouve esthétiquement entre deux mondes. Cela ne devrait pas l'empêcher de bien se vendre, surtout avec l'effort que fait Renault sur les prix.
En effet, bonne surprise ! Malgré l'inflation générale, Renault ne joue pas la surenchère qui a souvent lieu à chaque mise à jour d'un véhicule. Un exemple concret avec le Renault Capture d'entrée de gamme, finition Evolution avec le TCe 90 ch (essence) qui perd 900 € à 24 900 €. Il faudra patienter car pour le lancement de la phase 2 du Captur il n'y aura pas encore ce TCe 90. Surtout, la baisse de prix ne se fait pas au détriment de l'équipement puisque de base le Captur récupère une tablette tactile de 10,4 pouces (en option) contre 7 pouces sur l'entrée de gamme jusqu'à présent. En plus, les normes européennes imposant pas mal d'aides à la sécurité, ces entrées de gamme ont désormais un bon équipement.
Les motorisations sont revues et certaines disparaissent. Néanmoins, deuxième bonne nouvelle, le Captur GPL débute 500 € plus bas qu'avant, de même que le mHEV (mild hybrid) de 160 ch qui s'affiche 600 € moins cher. Cerise sur le gâteau, le Renault Captur E-Tech full hybrid 145 ch est à 28 900 € alors qu'il était à 30 000 € jusqu'à présent.
De bonnes nouvelles donc, sauf pour ceux qui ont commandé leur Captur pré-restylage et qui pourraient se sentir lésés par de telles baisses de prix. On ne peut pas contenter tout le monde. Par contre Renault est dans une mouvance qui tend à faire baisser les prix des véhicules neufs et c'est tant mieux pour le portefeuille des acheteurs.
Evidemment, pour avoir le Captur dans ses plus beaux atours comme l'illustration, il faudra aller sur "Esprit Alpine" ou rajouter quelques options comme une peinture biton à 1000 € (rouge flamme de série). Certaines options ne sont pas disponibles en "Evolution" et demanderont de passer à la finition "Techno" (comme la caméra 360° par exemple). Le bon plan est sans doute de prendre le TCe 100 GPL et de bénéficier d'un carburant moins taxé (0,9 €/l).
Moteur | Evolution | Techno | Esprit Alpine |
TCe 90 (essence) | 24 900 € | 27 500 € | / |
TCe 100 (essence + GPL) | 25 300 € | 27 900 € | / |
Mild Hybrid 160 EDC (essence) | 27 200 € | 29 800 € | 32 100 € |
E-Tech full hybrid 145 (essence) | 28 900 € | 31 500 € | 33 800 € |
Le Renault Captur a été restylé et est déjà en vente chez Renault. Bonnes nouvelles au pluriel, ses prix baissent dans plusieurs finitions ou motorisation. Une baisse qui n'est pas une première et qui fait du bien après des mois d'inflation des prix des véhicules neufs.
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