Emmanuel Macron présentera mardi le plan de soutien à la filière automobile, durement éprouvée par la crise du coronavirus, dans une usine du groupe Valeo dans les Hauts-de-France, a indiqué lundi soir l’Elysée.
Rencontre en tête-à-tête avec Jean-Dominique Sénard (patron du groupe Renault)
Avant ce déplacement à Etaples, près du Touquet (Pas-de-Calais), le chef de l’Etat s’entretiendra à 09H15 avec Jean-Dominique Sénard, le PDG de Renault, à l’Elysée. Puis il réunira à 10H00 les acteurs de la filière automobile (constructeurs comme Renault, PSA ou Toyota, équipementiers et partenaires sociaux) pour faire le point sur l’impact de la crise et les moyens d’en sortir.
Les ministres Bruno Le Maire (Economie), Elisabeth Borne (Transition écologique) et Muriel Pénicaud (Travail) ainsi que la secrétaire d’État à l’Économie Agnès Pannier-Runacher participeront à ces échanges qui réuniront une trentaine de personnes dans deux salles de l’Elysée pour respecter les consignes de distanciation.
C’est à l’issue de cette réunion de travail que le président et les ministres « rendront les arbitrages sur le plan », a précisé l’Elysée. Le soutien sera notamment lié à des engagements des entreprises sur le maintien en France de la production, de l’emploi et du savoir-faire, a ajouté la présidence.
Soutenir la filière automobile en France
La présentation de ce plan par Emmanuel Macron, attendu à Etaples à 15 heures avec Bruno Le Maire et Elisabeth Borne, intervient trois jours avant celle du plan d’économies de deux milliards d’euros que doit dévoiler vendredi le groupe Renault.
« Soutenir et sauver Renault c’est soutenir et sauver la filière automobile », qui pèse en France 400.000 emplois industriels directs et 900.000 avec les services, souligne l’Elysée.
Bruno Le Maire a expliqué ces derniers jours que le plan de soutien serait orienté vers les technologies vertes et a réclamé en échange une relocalisation de productions en France.
L’usine Valeo Equipements électrique moteurs d’Etaples est spécialisée dans la fabrication d’alternateurs pour les constructeurs automobiles. Son activité a été fortement affectée ces deux derniers mois par la baisse des commandes, mais a récemment repris.
Le marché automobile européen a été divisé par quatre en avril après une chute de moitié en mars, comparé à l’an dernier.
Par AFP, jri/cs/or
6 commentaires
On ne tient plus, vite, que ce plan Macron nous soit révélé 😮
il va balancer les milliards qui semble etre devenu la nouvelle monnaie ici. Un genre de happy hour du milliard. Avec Bruno Lamaire a coté qui fait un concours de signature de cheque.
Et quelle est votre proposition alternative ?
Les critiques sont faciles (et souvent justifiées), la question est de savoir quelle serait la meilleure solution à un problème complexe (économie, emploi, environnement, compétitivité, pouvoir d’achat…).
« Les critiques sont faciles » : OUI
« (et souvent justifiées) » : faut voir au cas par cas, car après les événements des GJ + grèves + Covid-19 (jamais aussi grave depuis 45) je ne voudrais pas être à leur place, et j’ai la naïveté de croire que les autres n’auront pas pu faire mieux dans leur timing !
Moi aussi je veux un prêt pge assuré a 90% par l’état et equivalent a mon bénéfice net de 2017.
Et je voudrais me séparer de 20% des elus car c’est la crise, il faut s’adapter aux réalités économiques, je peux plus payer autant de charges pour l’état.
Je ne souhaite actuellement deja pas etre a notre place mais on y est. Avec l’argent gratuit et les vagues de taux negatifs, on a signé un pacte avec le diable. Il faudra etre humble et accepter les coups. Car il va y en avoir, et des violents.