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    Accueil » Sécurité routière : -8% sur janvier
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    Sécurité routière : -8% sur janvier

    Thibaut EmmeThibaut Emme6 février 2012Aucun commentaire
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    Il est toujours difficile de qualifier de positif un nombre de morts sur les routes, cependant il faut bien avouer que comparé au très mauvais démarrage de l’an dernier, ce mois de janvier confirme la baisse globale du nombre de tués et s’établit à -8% par rapport à janvier 2011. 298 personnes ont malheureusement perdu la vie sur les routes de France – contre 324 l’an passé. Le nombre de personnes hospitalisées a lui aussi diminué dans les mêmes proportions (-7,7%) et pour le 5ème mois consécutif le nombre de tués sur une année glissante reste en dessous des 4 000 morts. Sur 12 mois le nombre de vies épargnées est de 99.

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    Pourtant, tout n’est pas positif dans ce bilan du premier mois de l’année 2012. En effet, le nombre d’accidents corporels est lui en légère augmentation (0,4%) ainsi que le nombres des personnes légèrement blessées (+0,2%).  Autre point négatif, si le nombre de morts est en baisse par rapport à 2011, il reste largement supérieur au mois de janvier 2010 de plus de 11%. Le communiqué de la sécurité routière conclut : « Ces résultats, globalement encourageants, montrent qu’il n’y a pas de pallier infranchissable, ni de fatalité aux morts sur la route. » Ce bon démarrage devrait éviter un nouvel épisode de cacophonie comme celui des radars pédagogiques.

    Lire également : Sanctions aux infractions routières – Bonne année 2012…

    Radars automatiques – 630 millions d’euro en 2011

    Source : sécurité routière

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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