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    Accueil » Radars automatiques: 630 Millions d’euro en 2011
    Droit routier et Radars

    Radars automatiques: 630 Millions d’euro en 2011

    Thibaut EmmeThibaut Emme5 janvier 2012Aucun commentaire
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    Les annonces du ministre de l’Intérieur Claude Guéant se succèdent en ce début d’année 2012. Après le décret contenant les nouvelles sanctions aux infractions routières ou le bilan provisoire du nombre de tué en légère baisse, la Place Beauvau vient d’annoncer le montant -record- des amendes générées par les radars automatiques.

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    Début novembre 2011 un rapport de l’assemblée nationale avançait une hausse inattendue du produit généré par les radars automatiques qui selon les prévisions du rapporteur Hervé Mariton aurait pu atteindre 85 millions de plus que le budget prévu à 520 millions d’euro. C’est finalement 10 millions de plus qui seront collectés par les pandores automatiques.

    Mais aux 530 millions d’euro des amendes forfaitaires, il faut également ajouter les 100 millions de majoration d’une partie d’entre elles et ce sont donc 630 millions d’euro qui viendront alimenter différents programmes. A ces millions viennent se greffer environ 1 milliard d’euro -annonce à suivre- dus aux amendes hors contrôle automatisé pour un total d’environ 1,630 milliard d’euro. Selon les termes de la loi budgétaire, cette manne financière est répartie approximativement comme suit:

    50% sont redistribués aux collectivités locales pour l’organisation d’opérations de sécurité routières et l’amélioration des infrastructures de transport, 33% reviennent à l’Etat, les 17% restant servant au fonctionnement des radars, l’implantation des nouveaux équipements et d’autres postes de dépense.

    Ce surplus de près de 100 millions par rapport au budget est en grosse partie du aux nouveaux radars de feux rouges qui à n’en pas douter devraient continuer d’apporter leur eau au moulin en 2012. Si l’annonce de l’augmentation de certaines amendes, mais également l’implantation de centaines de radars discriminants poids-lourds/automobiles et l’interdiction des avertisseurs de radars ne nous permettront peut-être pas de passer sous les 3 000 tués par an sur les routes, mais ils devraient permettre de continuer de battre ce record en 2012.

    Lire également: Des radars pédagogiques avant les radars fixes

    Le gouvernement navigue au radar

    Source: ministère, Photo: 1 ministère, 2 Parifex

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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