Hasard des communiqués de presse, Opel dévoile des morceaux de son Opel Astra le jour où Renault montre la Renault MeganE de pré-série.

Bon, Opel est très chiche en rendus 3D pour son Astra. On a surtout la confirmation que cette Peugeot 308/DS 4 à la sauce Blitz aura le fameux "Vizor" à l'avant. C'est le gimmick stylistique qui englobe les feux et le logo dans une fausse calandre noire sous "verre". Cela tranche évidemment à fond avec le jaune de la carrosserie. On a pu le découvrir avec le nouvel Opel Mokka.

Dessinée, conçue et produite à Rüsselsheim

Opel insiste sur le côté germanique de sa nouvelle Astra. Comme s'il y avait quelque chose de mal à être conçue en France et sur l'EMP2 par exemple. Passons. Pour Opel, cette nouvelle Astra est une nouvelle pierre dans la stratégie d'électrification de la gamme. En effet, cette Astra sera hybridée dans un premier temps. Hybride simple et hybride rechargeable. Une version 100% électrique ultérieure est évoquée. Un passage sans doute obligé.

Pour l'intérieur, la 6e génération d'Opel Astra pourra recevoir le "Pure Panel". Très à la mode en ce moment, il permet d'avoir l'impression d'une immense dalle entre instruments de bord et infodivertissement.

Parmi les éléments qui distingueront cette Astra de ses fausses jumelles PSA, il y a le Vizor bien sûr, mais aussi les sièges dont Opel vante "l'exceptionnelle ergonomie". On remarquera aussi le nom ASTRA mis sur le bas du hayon. La voiture sera disponible en 5 portes classique, mais aussi en version "Sport Tourer", alias le break.

La production doit débuter plus tard dans l'année, à Rüsselsheim donc et les infos et détails arriveront eux aussi au cours de cette année 2021.

Illustration : Opel