Très attendu, le petit SUV de Porsche débarque en Europe avec de grandes ambitions. Plus compact qu’un Cayenne, sensiblement moins cher et annoncé plus sportif, il devrait rapidement devenir le modèle le plus vendu de la marque dans nos contrées.
Très attendu, le petit SUV de Porsche débarque en Europe avec de grandes ambitions. Plus compact qu’un Cayenne, sensiblement moins cher et annoncé plus sportif, il devrait rapidement devenir le modèle le plus vendu de la marque dans nos contrées.
Reprenant la recette qui a fait le succès de son grand frère, le Macan n’est pas sans s’en inspirer visuellement, surtout dans sa partie avant. La poupe semble, elle, tirée de la 911. Une illusion due aux feux en bandeaux horizontaux intégrant des lignes de LEDs tels que sur une 991.
L’habitacle est conforme aux dernières créations de la marque, avec notamment de nombreuses commandes regroupées sur le tunnel de transmissions qui remontent très loin entre les occupants avant. Quatre adultes, peuvent prendre place confortablement à bord et profiter d’un coffre généreux de 500 litres.
Pour la présentation complète, c’est par ici.
Très attendu, le petit SUV de Porsche débarque en Europe avec de grandes ambitions. Plus compact qu’un Cayenne, sensiblement moins cher et annoncé plus sportif, il devrait rapidement devenir le modèle le plus vendu de la marque dans nos contrées.
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