Accueil Bilan Bilan février 2013 : Japon

Bilan février 2013 : Japon

71
4
PARTAGER

Forte progression en février sur le marché japonais après un mois de janvier en recul : +13,5%. Nissan en profite pour remonter, tout comme les plus petits constructeurs comme Subaru ou Mazda.

Sur un marché qui rebondit en février, Toyota perd du terrain en ne faisant augmenter son volume « que » de 8,9%. Une perte toute relative puisque la part de marché du géant nippon reste supérieure à 30%, sans compter Lexus ou Daihatsu.

Malgré le succès de ses récents Kei, Honda progresse également moins vite que le marché. C’est que les Nissan Note et Serena taillent des croupières à deux de ses autres grosses ventes, la Fit et le Stepwgn. Nissan en profite pour revenir dans la roue de Honda pour la seconde place.
Mazda progresse également plus vite que ses rivaux, mais c’est surtout Subaru qui fait la bonne affaire du mois avec une progression de 67,8% et les bonnes ventes des Impreza et Forester.

Top10 mensuel par modèles (hors Kei):
1. Toyota Aqua (24.526)
2. Toyota Prius (23.473)
3. Nissan Note (16.497)
4. Honda Fit (12.246)
5. Nissan Serena (11.148)
6. Toyota Crown (9.668)
7. Toyota Vitz (7.974)
8. Honda Freed (7.282)
9. Honda Stepwgn (7.155)
10. Toyota Corolla (7.002)

Top10 mensuel par modèles (avec Kei):
1. Toyota Aqua (24.526)
2. Toyota Prius (23.473)
3. Honda N-Box (22.353)
4. Daihatsu Move (20.206)
5. Suzuki Wagon R (17.033)
6. Nissan Note (16.497)
7. Daihatsu Mira (13.870)
8. Daihatsu Tanto (13.403)
9. Honda Fit (12.246)
10. Nissan Serena (11.148)

Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (126.362)
2. Honda (64.033)
3. Nissan (60.423)
4. Daihatsu (48.544)
5. Suzuki (47.975)
6. Mazda (18.436)
7. Subaru (14.096)
8. Mitsubishi (10.351)
9. Volkswagen (5.626)
10. Lexus (3.647)

Plus de détails (cumul annuel et mois précédents) :

Japon-01-2013Japon-02-2013

Source : JAMA / JAIA / JADA

Lire aussi :
Bilan janvier 2013 : Japon

Poster un Commentaire

4 Commentaires sur "Bilan février 2013 : Japon"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
Olivier
Invité

chapeau pour le choix de la prius toujours aussi vendue.
Mais toujours aussi nationalistes…

IS-F
Invité

Les japonais, ils ne sont pas nationalistes mais plutot rationnelles.
Regardons, l’iPhone se vend comme les petits pains la-bas.

Verslefutur
Invité

Ce n’est pas du nationalisme, mais de la logique.

La qualité des véhicules assemblés au Japon est excellente.
Pourquoi aller chercher loin, ce qui se fait de mieux sur place?
Malheureusement en France, il n’y a rien de comparable, sauf en citadine avec la Yaris

Tom
Invité

Quand on abrite Lexus et Infiniti et qu’on sait que sa petite citadine est fabriquée avec le même soin, je vois pas pourquoi acheter une infame vw ou une misérable audi!!! Vive l’essence, vive le Japon, vive les japonaises.

wpDiscuz