Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Porsche Lëtzebuerg Legacy : une 911 GT3 unique pour célébrer 75 ans de passion au Luxembourg
    Actualité

    Porsche Lëtzebuerg Legacy : une 911 GT3 unique pour célébrer 75 ans de passion au Luxembourg

    François TessierFrançois Tessier8 juillet 2025Un commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Porsche Luxembourg dévoile une 911 GT3 unique, hommage à ses 75 ans de partenariat avec un design exclusif signé Jacques Schneider.

    Porsche Luxembourg fête ses 75 ans avec une 911 GT3 unique

    Pour célébrer 75 années de passion automobile, Porsche Luxembourg, l’un des tout premiers importateurs de la marque allemande, a vu les choses en grand. À travers le projet Porsche Lëtzebuerg Legacy, l’entreprise s’associe au département Porsche Sonderwunsch — dédié à la personnalisation — et à l’artiste luxembourgeois Jacques Schneider, pour donner vie à une 911 GT3 avec Pack Touring totalement réinventée.

    Cette édition exclusive de la célèbre GT3 incarne non seulement le savoir-faire automobile de Porsche, mais aussi l’identité culturelle du Grand-Duché du Luxembourg. Véritable œuvre d’art roulante, elle a été dévoilée lors d’un événement privé le 28 juin à Luxembourg, devant une clientèle triée sur le volet.

    Un hommage visuel au Luxembourg

    La pièce maîtresse de ce projet est une peinture extérieure entièrement personnalisée. Plus de 700 heures de travail ont été nécessaires pour créer la finition la plus complexe jamais réalisée dans le cadre du programme Sonderwunsch.

    Le motif du lion rouge luxembourgeois, conçu par Jacques Schneider, est appliqué à la main sur une carrosserie Gris Glacé Métallique aux reflets bleutés. Ce duo de couleurs fait écho au drapeau national. Le lion orne les éléments majeurs de la voiture : capot, ailes, portes, réservoir, aileron arrière, toit… Chaque détail témoigne d’un engagement minutieux envers l’excellence et l’identité locale.

    Un intérieur hautement symbolique

    L’habitacle de cette 911 GT3 ne fait pas exception. Il reflète une approche artistique subtile et respectueuse de la tradition luxembourgeoise :

    • Le ciel de toit brodé reprend le contour géographique du Grand-Duché et les premières lignes de l’hymne national.
    • Le cuir intérieur est finement imprimé, intégrant des détails raffinés.
    • Le mot « Vive » apparaît à plusieurs endroits de la voiture, renforçant la symbolique patriotique.
    • Des éléments signés par Jacques Schneider, tels que les seuils de porte personnalisés, viennent apposer une véritable empreinte artistique.

    Selon Alexander Fabig, vice-président de la personnalisation chez Porsche, cette création ouvre la voie à de nouvelles perspectives de design au sein du programme Sonderwunsch. Elle conjugue élégance, innovation et inspiration nationale.

    Une 911 GT3 Touring sous le capot

    Basée sur la 911 GT3 avec Pack Touring, cette édition spéciale adopte une approche plus discrète de la performance. Le modèle se distingue par :

    • Un moteur boxer atmosphérique de 4,0 litres, délivrant 510 ch (375 kW) et 450 Nm de couple
    • Un aileron rétractable, remplaçant l’aileron fixe typique de la GT3, pour une allure plus sobre
    • Une consommation mixte de 13,7 à 13,8 l/100 km (WLTP)
    • Une configuration optimisée pour la route, mais avec des performances dignes d’un circuit

    Cette GT3 incarne parfaitement le savoir-faire technique de Porsche allié à une élégance discrète, fidèle à l’esprit luxembourgeois.

    Le Groupe Losch et Porsche : une collaboration historique

    Importateur officiel de Porsche depuis 1950, Porsche Luxembourg est une filiale du Groupe Losch, acteur incontournable de la mobilité au Grand-Duché. Fondée en 1948 par Martin Losch, l’entreprise s’est développée sous la direction d’André Losch et possède aujourd’hui 13 points de vente.

    Ce partenariat de plus de 75 ans repose sur des valeurs communes : passion, excellence, innovation et enracinement local. Le projet Porsche Lëtzebuerg Legacy en est une illustration éclatante.

    Un symbole d’excellence et d’identité

    Comme le souligne Tom Weber, responsable de la marque Porsche Luxembourg, cette voiture unique est bien plus qu’un objet de collection. Elle célèbre un partenariat historique, incarne la culture luxembourgeoise et inspire les passionnés de personnalisation Porsche.

    Source et crédit illustrations : Porsche.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleMercedes EQA et EQB 250+ City Edition : l’électrique plus chic
    Next Article Toyota revoit sa stratégie électrique : cap sur les SUV à essence face à la baisse de la demande VE
    François Tessier

    A LIRE AUSSI

    Sécurité routière : la mortalité en hausse en France en avril 2026, forte progression chez les deux-roues et les cyclistes

    12 mai 2026

    BYD s’impose sur le marché des véhicules électriques au Royaume-Uni

    12 mai 2026

    Rivian R2 : des variantes plus abordables en vue

    12 mai 2026

    Un commentaire

    1. E.michou on 8 juillet 2025 9h41

      Hâte de la découvrir.
      Une porsche au grand Duché, c est un peu comme les 3008 en France, on en voit à chaque coin de rue.

      Reply
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Sécurité routière : la mortalité en hausse en France en avril 2026, forte progression chez les deux-roues et les cyclistes

    12 mai 2026

    BYD s’impose sur le marché des véhicules électriques au Royaume-Uni

    12 mai 2026

    Rivian R2 : des variantes plus abordables en vue

    12 mai 2026

    Renault 4 JP4x4 Concept : une version électrique 4×4 dévoilée à Roland-Garros 2026

    12 mai 2026

    Maextro V800, le Maybach VLS a déjà un redoutable concurrent

    12 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. SGL sur Lucid Motors au bord du gouffre financier
    2. SGL sur Canada : quota serré pour les voitures électriques chinoises
    3. SGL sur Essai Denza Z9 GT de 1 156 ch
    4. SGL sur Essai Denza Z9 GT de 1 156 ch
    5. SGL sur Un SUV électrique Opel sur base Leapmotor pour 2028
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.