Bilan février 2013 : Inde
par Gautier Bottet

Bilan février 2013 : Inde

Après un bon début d'année, le marché indien accuse un recul de plus de 15% en février. Presque tous les constructeurs sont impactés et seuls Mahindra et Renault tirent leur épingle du jeu grâce à leurs modèles les plus récents.

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Les deux leaders du marché, Maruti-Suzuki et Hyundai voient leurs ventes reculer, mais de façon moins forte que le marché. Le constructeur indo-japonais continue à écouler la Swift et ses dérivés Dzire et Ertiga comme des petits pains, et truste les 4 premières places du marché, tandis que Hyundai rregroupe une fois de plus Eon, i10 et i20 en milieu de classement.

En troisième place, on retrouve Mahindra qui se confirme à cette position avec ses derniers modèles XUV500 et Xylo, alors que Tata continue à s'effondrer. Le constructeur indien se retrouve ainsi derrière Toyota avec moins de 5% de part de marché. Renault continue à profiter du succès du Duster, qui pointe en onzième place avec 5.590 unités.

Audi voit aussi ses ventes progresser à son niveau (BMW et Mercedes ne publient pas de données mensuelles), tandis que l'on sabre le Champagne chez Hindustant avec 545 exemplaires de l'Ambassador...

Top10 mensuel par marques :

1. Maruti-Suzuki (97.955)

2. Hyundai (34.002)

3. Mahindra (23.421)

4. Toyota (12.756)

5. Tata (10.613)

6. Chevrolet (7.106)

7. Renault (6.723)

8. Honda (6.510)

9. Volkswagen (5.810)

10. Ford (4.490)

Top10 mensuel par modèles :

1. Maruti-Suzuki Alto (25.030)

2. Maruti-Suzuki Swift (19.534)

3. Maruti-Suzuki Dzire (18.316)

4. Maruti-Suzuki WagonR (13.586)

5. Mahindra Bolero (10.053)

6. Hyundai Eon (8.717)

7. Hyundai i10 (8.182)

8. Hyundia i20 (7.605)

9. Toyota Innova (6.496)

10. Maruti-Suzuki Ertiga (5.842)

Plus de détails (cumul annuel et mois précédents) :

Source : Team-bhp

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Pour résumer

Après un bon début d'année, le marché indien accuse un recul de plus de 15% en février. Presque tous les constructeurs sont impactés et seuls Mahindra et Renault tirent leur épingle du jeu grâce à leurs modèles les plus récents.

Gautier Bottet
Rédacteur
Gautier Bottet

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