La prochaine version de la Fiat Punto n’en finit pas d’alimenter les rumeurs en cette fin août. Après le report pour fin 2015 ou 2016, voici que certains journaux annoncent déjà un nouveau partenariat avec le japonais Mazda afin de minimiser les coûts de développement mais également d’assemblage.
Année : 2012
Dans le cadre de son millésime 2013, la Lexux CT200h commercialisée sur le large marché nord-américain hérite de menues nouveautés. Ces menus changements concernent principalement le confort de la conduite ou se déclinent au niveau des équipements.Si rien ne change sur le plan mécanique ou sur le plan des différents modes de traction, la Lexus CT200h dans ce nouveau millésime hérite de deux nouvelles livrées de carrosserie dont un nouveau blanc qui peut être combiné au pack F-Sport. La compacte hérite aussi du nouveau système de navigation Lexus Enform et de la radio HD ainsi que de l’ensemble Park Assist. Voilà donc pour cette petite remise à jour de la compacte hybride premium.
Et on continue de parler du Kia Soul… Avant de prendre connaissance des spyshots de la prochaine génération, premier coup de projecteur. Récemment surgissait l’hypothèse de la l’évolution du crossover coréen s’annonce quand même avec des photographies à la clef.Chez Kia, on ne semble pas enclin à perdre trop de temps à faire évoluer le crossover. Ainsi le modèle lancé il y a environ trois ans, et relifté il y a quelques mois, s’apprête à passer au cap de la deuxième génération. Ainsi quelques protos circulent ci et là, des modèles encore très lourdement camouflés et bâchés (les photographies sont à découvrir ici en grand) pouvant peut-être laisser apercevoir une légère inspiration du concept Track’Ster.
Quelques jours après la révélation de la Sandero dans sa version G Line millésimée 2013, Renault Brésil lève le voile sur la Logan 2013. Et comme pour la Sandero, la partie mécanique revête une part non négligeable de cette nouvelle proposition. Ainsi, sur le plan mécanique, la Logan reçoit le renfort du 1,6l à 8 soupapes bi-carburation éthanol/essence offrant alors respectivement 106 ch et 98 ch pour respectivement 160 Nm et 150 Nm. De quoi propulser l’auto à 172 km/h ou lui assurer 11,2 s pour abattre le 0 à 100 km/h en éthanol ou six dixièmes de plus en essence.
Et hop, une nouvelle rumeur concernant la dernière génération de la compacte allemande frappée des quatre anneaux… Si, très récemment, on apprenait que la nouvelle A3 Sportback devrait (pourrait) profiter du prochain Mondial de l’Automobile de Paris pour se dévoiler, voici qu’on évoque aussi maintenant la future S3. Alors coup double chez Audi lors du grand rendez-vous parisien ?A l’interrogation qui boucle l’introduction, nulle réponse officielle pour l’heure. Pointent cependant plusieurs rumeurs concordantes qui laissent croire à la présentation à Paris de la nouvelle Audi S3, première étape vers un agrément mécanique supérieur en attendant la future RS3.
En cette fin de saison estivale, le constructeur espagnol lâche quelques informations sur sa berline Exeo (et son dérivé break alias ST). Ces menues optimisations touchent uniquement la partie mécanique pour des niveaux de consommation et d’émissions de CO2 revus à la baisse. Seat a procédé à plusieurs retouches pour y parvenir. Revue de menus détails.Seat a abattu les cartes habituellement déclinées dans cette démarche à la chasse au niveaux de consommation et d’émissions de CO2. Ainsi, sur le plan aéro, la caisse est rabaissée de 20 mm quand le soubassement dispose d’un gainage supplémentaire (au niveau du train arrière et des essieux arrière). On note aussi, déjà connu, la présence du système de récupération d’énergie au freinage ou la présence du dispositif Start & Stop.
Le Land Rover Defender repart en guerre quelques décennies après la Jeep Willys… Virtuellement parlant sous la houlette des Britanniques de Kahn Design qui viennent de lâcher les premières illustrations du Concept 17 Defender. De son origine belliqueuse à cette nouvelle interprétation, Kahn Design met en lumière son étude sur un champ de bataille entre hélicoptères de combat, avions de chasse ou char d’assaut. Ambiance, ambiance.Après avoir œuvré à moult reprise sur le rang Rover Evoque, Kahn Design s’attaque cette fois au Land Rover Defender en lui assurant une préparation militaire. Enfin du moins sur le plan du style et si on se réfère aux quelques données pour l’heure communiquées par le préparateur.
En révélant l’Equus, le constructeur coréen continuait sa diversification et montée en gamme en dévoilant son vaisseau amiral devant chatouiller les références allemandes du genre ou devant taquiner Lexus. la berline grand luxe, porte-étendard de la marque Hyundai, qu’on conduit ou qu’on confie aux bons soins de son chauffeur, s’offrira une version blindée avec dans le viseur les A8L Security, BMW Série 7 High Security ou Mercedes Classe S Guard…Déclinée aussi bien dans sa version traditionnelle que dans sa version limousine à empattement long, la Hyundai Equus blindée est le fruit d’une collaboration entre le constructeur coréen et les Allemands de Stoof International. Comme les Audi ou BMW soulignées en introduction, cette interprétation répond à la certification balistique allemande VR 7 et deva pouvoir supporter une explosion de TNT de 15 kg.
Entre la Fabia et l’Octavia, il y avait un manque au sein de la gamme Skoda. Ce manque était récemment comblé par le constructeur qui vient de dévoiler la Rapid. La berline compacte ouvre une nouvelle page dans son histoire en prenant le chemin de la production, nouvelle étape avant sa présentation publique dans les allées du Mondial de l’Automobile de Paris puis son lancement sur un segment hyper concurrentiel.Ainsi la Rapid devient le troisième modèle produit au sein du complexe industriel de Mlada Boleslav, une berline compacte qui rejoint sur place les Fabia et Octavia. La suite de son plan de carrière, on le connait. Primo, une présentation publique dans les allées du grand rendez-vous parisien.
Avec la nouvelle victoire des vainqueurs du Mans Lotterer-Fässler-Tréluyer à Silverstone, Audi est déjà assuré du premier titre de champion du monde d’endurance de la nouvelle ère. La victoire de l’Audi R18 e-tron quattro no1 a été nette mais la Toyota TS030 a donné tout au long de la course une belle réplique qui donne espoir pour la suite de la saison.