Le constructeur français PSA rend public ce qui n’était qu’une rumeur jusque alors. Les chemins de fer russes RZD vont racheter 75% du logisticien GEFCO pour 800 millions d’euros. Les négociations exclusives ont été officialisées ce matin et les détails de la prise de contrôle dévoilés.
Année : 2012
Si la Leaf se pose comme la pierre angulaire du plan de mobilité zéro émission chez Nissan, elle ne sera prochainement plus seule. Ainsi, l’utilitaire NV200 viendra à court terme étoffer cette offre électrique. Après un premier concept, c’est dans les allées du salon de Hanovre que le constructeur japonais présente le dernier concept du genre, un concept qui « donne une idée précise de l’allure et, plus important, du contenu technologique du véhicule de série final« , complète Nissan.Sur le plan technique, le fourgon e-NV200 reprend l’architecture vue sur la Leaf. Nissan précise que les professionnels auront la possibilité de recharger en seulement 30 minutes les batteries de leurs fourgons à hauteur de 80 % de leur capacité grâce aux recharges rapides. Qui dit fourgon dit volume de chargement. Cette version électrique du cousin thermique n’en perdra pas puisque le pack de batteries est implanté sous le plancher de chargement.
Après la trois portes, voici la nouvelle cinq portes Sportback dévoilée par le constructeur aux anneaux, une présentation qui fait suite à des photographies en dévoilant déjà beaucoup avant l’heure. Avant de la révéler publiquement dans les allées du Mondial de Paris, Audi donne tout à connaître. Revue de détails.En marge du lancement de la troisième génération de l’Audi A3 (3 portes) en concessions depuis le 6 septembre, le constructeur allemand dévoile la version dotée de deux ouvrants supplémentaires alias la version Sportback. Le style, chacun en jugera en découvrant plus bas les différentes images de la galerie. On notera juste la vitre latérale supplémentaire vis à vis de la 3 portes, les barres de toit ou les optiques caractéristiques visibles à l’arrière. Au niveau du gabarit, l’A3 Sportback affiche une longueur de 4,31 m pour une largeur de 1,78 m et une hauteur de 1,42 m soit un gabarit globalement identique à la génération précédente (un petit peu supérieur) tout en toisant la 3 portes de 7 cm. En revanche, l’empattement à 2,63 m progresse de manière plus sensible et ce de 58 mm. Comme la 3 portes, celle-ci affiche une perte de poids de quelques 90 kg.
Une illustration en guise de teaser,, un date et une heure de présentation, un patronyme « Supercharger » et de menues informations complémentaires livrées par le petit constructeur américain : voici ce qu’on sait avant le 24 septembre prochaine date choisie par Tesla pour détailler tout ce qui se cache concrètement derrière ce nom de « Supercharger »…Sauf que, à moins d’un revirement qu’on ne peut pas balayer d’un revers de mains, on sait depuis quelques jours déjà ce qui se cache sous ce fameux nom de « Supercharger ». Il serait en effet question d’un nouvel moyen de recharge pour la berline, un chargeur ultra rapide de 90 kW et 440 Volts permettant alors une recharge pleine en une petite heure seulement.
Faute de nouveautés, d’un modèle restylé, d’une série limitée ou spéciale ou encore d’un one off réalisé à la demande (commande) d’un riche client, le stand Rolls-Royce du Mondial de Paris sonnera un peu creux pour ne pas dire très creux. En revanche si vous appréciez la marque britannique, l’art et que vous réussissez à vous faire inviter à une soirée…Le programme de Rolls-Royce pour le prochain Mondial de l’Automobile de Paris s’articulera en effet autour d’une soirée de dégustation de champagne lors de la première journée dédiée aux médias ce 27 septembre.
Autodynamica Performance publie quelques images sur sa page d’un fameux réseau social. On y apprend ainsi que leur réalisation sur la base d’une Audi R8 est sur le point d’être achevée et finalisée. Les détails sont pour l’heure ténus…Si les détails techniques sont ténus, ils permettent néanmoins de pointer que cette unité du coupé sport germanique hérite d’un compresseur Stasis et d’une ligne d’échappement Stasis. On note également du neuf au niveau freinage et suspensions avec là aussi des éléments d’origine Stasis.
A quelques jours de l’ouverture des portes du Mondial de l’Automobile de Paris, tout s’accélère… Et c’est tant mieux. Le constructeur au lion qui a déjà révélé tout son programme, copieux et alléchant, boucle la boucle avant la grand messe parisienne. Et de livrer un spot publicitaire en vidéo…Si Peugeot ne montre pas dans cette vidéo tout ce qui sera présent sur son stand, on se réjouit de découvrir les plus conséquentes nouveautés et concepts entre le coupé terrible concept Onyx, les 208 GTi ou XY, etc, etc. Place au spot marketing livré par Peugeot.
La Porsche 918 Spyder en est encore au stade du développement mais elle a déjà usé ses gommes sur la boucle nord du Nürburgring. Le premier temps officiel de la futur supercar allemande est de 7 minutes 14 secondes ce qui n’est ni plus ni moins que le 5ème temps absolu pour un véhicule de production.
Encore un plan média qui tombe à l’eau. Il faut dire qu’à quelques jours de l’ouverture du Mondial de l’Automobile de Paris les nouveautés se bousculent et tout le monde cherche à contre-carrer ses plans si bien préparés et qui s’écroulent quasiment à coup sur avant la date prévue. Aujourd’hui c’est la Jaguar F-Type qui joue les filles de l’air.