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Paris 2012 live: PGO Cévennes

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La voiture de sport française est belle et bien vivante! Non pas chez Alpine ou Venturi, mais chez PGO. Le constructeur du sud-ouest est présent cette année dans le hall principal, le 1.

La grande nouveauté se trouve sous le capot (arrière.) Les PGO troquent leurs moteurs Peugeot (Euro IV) pour des BMW (Euro V.)

Concrètement, le roadster Cévennes disposait auparavant d’un 2l 140ch, qui lui permettait d’atteindre 215km/h et émettait 185g de CO2. Aujourd’hui, elle reçoit un 1,6l turbo 184ch, qui lui permet d’atteindre225km/h et émet 175g de CO2. La seule ombre au tableau est la masse, qui passe de 980kg à 998kg.

PGO Cevennes moteur BMW (1)PGO Cevennes moteur BMW (2)PGO Cevennes moteur BMW (3)PGO Cevennes moteur BMW (4)PGO Cevennes moteur BMW (5)PGO Cevennes moteur BMW (6)PGO Cevennes moteur BMW (7)PGO Cevennes moteur BMW (8)

Notez que l’on trouve également une PGO dans le hall 2.1. En effet, Bridgestone expose une Hemera électrique, conçue par les étudiants d’Alès.

PGO Hemera Electrique (1)PGO Hemera Electrique (2)PGO Hemera Electrique (3)PGO Hemera Electrique (4)PGO Hemera Electrique (5)PGO Hemera Electrique (6)

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12 Commentaires sur "Paris 2012 live: PGO Cévennes"

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kaiservinz
Invité

Moi qui croyais que le downsizing permettait de gagner du poids

Pouet
Invité

Il y a le turbo et ses périphériques.

AZZURRA
Invité

Ben, voilà un supercar dans la pure tradition française, allez les footix réjouissez vous, la route est encore longue………………. 🙂 🙂 mdr

Nullos
Membre

Alès, c’est dans le Sud Ouest?

Coucou c est moi
Invité

Hahahaaaaaaaa trop cool les commentaires de merde

Cévennes
Membre

Alès dans les Cévennes mais dans le Sud-est…..

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