Année : 2011

Chez Nissan, le message était ambivalent avec le centre du stand partagé entre une Leaf surbaissée et chargée d’un ensemble aérodynamique pour évoquer un futur électro-sportif dont tout reste à imaginer et une GT-R prête à rentrer dans le vif de la bagarre en peloton.

Apparue sous le soleil californien lors du Salon de Los Angeles, la Volkswagen Eos restylée a rejoint la grisaille belge pour la prochaine quinzaine. Son restylage complet de ses parties avant et arrière lui permet d’afficher une allure toujours fine et équilibrée dont ne peuvent se prévaloir toutes ses concurrentes.

Restylée à la fin du mois de novembre dernier, l’Opel Corsa tente de résister à la déferlante de nouveautés apparues sur son segment ces deux dernières années en adaptant sa plastique aux nouveaux standards du design Opel et en retouchant légèrement son intérieur.

Dévoilée à Bologne, la petite 500 Bicolore fait bel et bien partie des invitées de Fiat au rendez-vous Bruxellois. Reprenant la même découpe de teintes que les Abarth bicolors dévoilées à Genève, celle exposée en Belgique est toujours présentée dans le même assortiment de couleurs – rouge et blanc –  que celle qui était en Italie.

Dévoilée en Juin dernier au dernier dans sa version nord-américaine, la Volkswagen Jetta fait sa première apparition européenne à Bruxelles. Emancipée de son allure de Golf avec un «sac à dos», la Jetta devient une vraie petite Passat !

L’année dernière Toyota avait frappé un grand coup au Tokyo Auto Salon pour le lancement du label G’s avec la FT-86 dans de nouveaux atours, mais n’avait pas vraiment donné suite, empêtré dans ses ennuis américains. L’offre du TAS 2011 est moins spectaculaire mais devrait donner plus de fruits dans le courant de l’année.