Année : 2010

L’une des spécificités du Mondial de l’automobile de Paris, c’est la présence des voitures sans permis. Après Aixam présente cette année une GTO très « tuning ».

Déjà dévoilé lors du dernier salon de Genève, le cousin du coréen Hyundai ix35 profite du Mondial de l’Automobile de Paris pour sa première large exposition sur le territoire français. L’occasion également pour le constructeur coréen d’en confirmer certaines des spécificités.

Lotus annonçait le début d’une nouvelle ère pour ce Mondial de Paris. Oui, il fallait en effet ne pas manquer d’air pour faire le tour des nouveautés et concepts exposés sans qu’on sache encore concrètement ce qui se traduira à l’avenir par un réel débouché commercial. Le constructeur d’Hethel a en tout cas indéniablement réussi son pari avec Elite retrouvent nos colonnes pour leur vidéo officielle respective.

What the hell ? Non, HELE soit l’acronyme de High Emotion Low Emissions qui ne semble donc pas demander traduction. Point de système hybride dans cette version plus écolo friendly du cabriolet au cheval cabré mais une série de modifications techniques afin de réduire son empreinte environnementale et son rejet de particules polluantes.

Suite du programme Cadillac et des modèles exposés dans les allées du Mondial de Paris. Après le crossover SRX. Avec plus d’1,8 t sur la balance et 4,84 m de long, le crossover sera surtout handicapé en Europe par son unique motorisation.

Le mystère autour de la disparition/évaporation d’Uwe Gemballa vient de trouver son épilogue. Triste. Brutal. Mortel. Le fondateur de la fameuse maison allemande a finalement été retrouvé sans vie à Pretoria en Afrique du Sud. La police sud-africaine a aujourd’hui officiellement confirmé son décès mais aussi le fait qu’il avait des investisseurs ne reprennent le flambeau.

Cadillac met les bouchées triples lors de ce mondial de Paris. Premier arrêt sur la case CTS Coupé. Méchant coupé 100 % américain, le modèle s’offrait rappelons le sa première exposition européenne lors du millésime 2009 du salon de Genève. Cette fois, face aux Audi A5, Série 3 et Classe E Coupé, la proposition américaine se présente toute proche de sa commercialisation.